汽车_北京商报网

拉“国家队”建群蔚来换电不再单打独斗

2020年，合肥市政府的70亿元股权融资让蔚来走出“至暗时刻”。查看详情>>

车企“掌门”支招北京新能源蓝图

进入全面建成小康社会和“十三五”规划收官年，近日北京市政府工作报告对北京市2020年工作画出清晰“施工图”。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2020-01-20
DS、雪铁龙同换全球CEO

PSA集团近日宣布，全球执行委员会管理层进行重要调整，DS与雪铁龙品牌更换全球CEO。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-20
凯翼汽车获乘用车双资质

近日，凯翼汽车通过工信部批准，获得国家乘用车双资质（含新能源），成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-20
集体“上攻” 车市备战补贴退坡缓冲期

受补贴退坡等因素影响，2019年国内新能源车市首次出现负增长。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-20
提销量目标自主品牌底气何来

国内车市在经历了连续两年的销量增速负增长后，面临巨大压力的国外及合资车企并未选择在进入2020年后第一时间公布销量目标。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-13
导入纯电插混新品本田在华打法升级

在国内车市整体销量增速放缓背景下，2019年走出逆市上扬线的日系车企，2020年将通过密集导入新品方式，继续扩大市场份额。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-13
BBA中国市场座次生变 2020年备战电动化

1月12日，北京商报记者从宝马、奔驰、奥迪获悉，德系豪车三强已经先后公布了在华销量数据。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：钱瑜刘晓梦网编：王巍2020-01-13
经销商卖力促销难解库存压力

贯穿2019年的车市高位优惠促销，并未减轻经销商的库存压力。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2020-01-06
成立H事业部东风的高端突围

近日，北京商报记者从东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）获悉，东风品牌计划在2020北京车展上发布全新高端品牌，内部代号为“H”，该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-06
北汽集团2019年营收破5000亿元

北汽集团近日发布消息称， 2019年集团营收突破5000亿元大关。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2020-01-06
新势力“年终考”无一达标

随着补贴退坡，2019年新能源市场进入调整期，去年实现交付的众多造车新势力也承受不小压力。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-06
汉兰达四驱加持应对冰雪

头顶入华后累计超92万辆销量及SUV车型三年保值率首位光环，广汽丰田汉兰达常年位居国内中大型SUV销量前列。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2020-01-06
国产落地林肯在华翻盘机会来了？

重返中国市场五年的林肯，汽车年销量曾一度突破5万辆关口，为母公司福特汽车在华站稳豪华市场打下基础。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-30
锐际下探定价长安福特提速止跌时间表

面对销量“断崖”式下降，长安福特在建立全国销售联合服务机构直接打通产销环节后，开始加快车型投放步伐，将翻盘时间表再提前。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-30
线上店铺将关闭赛麟迈迈往哪“迈”

北京商报记者近日发现，天猫“迈迈汽车旗舰店”将于2020年1月22日关闭。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-30
继承夏利“遗产” 博郡造车能否提速

随着一汽夏利资产重组交易方案近日正式落地，曾被誉为“国民轿车”的一汽夏利将完全剥离整车制造与销售相关资产。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2019-12-30
奔驰GLB延续“大G”越野基因

作为同级细分市场唯一提供七座选择的车型，全新GLB进一步完善奔驰在紧凑级SUV市场的布局。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：钱瑜濮振宇网编：王巍2019-12-30
广汽丰田威兰达明年4月上市

以62.4万辆提前完成今年销量目标的广汽丰田，2020年能否再进一步成为业内关注焦点。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-30
广汽集团明年挑战8%销量增速

广汽集团近日发布公告称，2019年广汽集团汽车销量预计约205.6万辆，同比下降约4.3%，2020年广汽集团将努力挑战全年汽车销量同比增长8%目标。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2019-12-30
一汽丰田助力儿童交通安全

第七届全国儿童交通安全主题教育行动暨“小手拉大手，我是交通安全小天使”总颁奖典礼近日在京举行。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-30
新车将至长安铃木“回归”路该怎么走

铃木全资撤出、重庆工厂代工绿驰，当外界对长安铃木感慨未止时，近日一张未悬挂车标的铃木维特拉专利申报图的出现，让这家被认为已经停摆的车企再次成为关注焦点。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-23
首款车型入市爱驰汽车：“首要目标活下去”

在蔚来、小鹏等造车新势力早已走过交付期后，“新军”爱驰汽车首款车型姗姗来迟。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-23
布局提速充电桩行业迎考车市寒冬

中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布的数据显示，今年前11个月，我国充电基础设施增量为36.5万台，同比增加29.5%，私人充电桩增速同比下滑，公共充电桩保持稳定增长。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2019-12-23
2023年前宝马将推出25款新能源车

去年销量破60万辆，中国市场已成为宝马集团全球最大单一市场。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-23
引入GTE 迈腾“组团”提竞争力

作为一汽-大众整体销量贡献车型，在中国市场征战12年，累计销量超180万辆的迈腾，在国内B级车市场被广汽丰田凯美瑞等车型赶超后，通过“组团”方式推新，欲冲击细分市场销量冠军。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-23
中汽中心发布2019年企业绿色发展指数

中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）数据资源中心近日正式发布2019年汽车企业绿色发展指数（GDI）。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2019-12-23
大众直觉科技创新大赛总决赛落幕

大众汽车主办的“叩响明天”直觉科技创新大赛总决赛落幕，大众汽车乘用车品牌中国市场销售部负责人Michael Mayer表示：“此次大赛让我们重新审视产品的直观易用性，并由衷希望通过‘叩响明天’直觉科技创新大赛的...查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋濮振宇网编：王巍2019-12-23
仅一家达标车企销量赶考众生相

随着2019年进入倒计时，中国车市也临近销量考卷交卷期。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-16
皓影补短广汽本田冲击百万销量

今年前11个月累计销量超70万辆的广汽本田，正通过进一步完善产品阵营冲击百万销量。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-16
昂科旗上市上汽通用发力调整期

在国内中大型SUV市场缺位的上汽通用，面对广汽丰田汉兰达和上汽大众途昂在该细分市场份额的不断提升，近日推出别克昂科旗车型，不仅杀入中大型SUV市场，也成为上汽通用产品调整期的一枚重要落子。查看详情>>

出处：时代汽车周刊作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2019-12-16

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