北京商报讯（记者 魏蔚）滴滴“有问必答” 近日推出第四期，滴滴网约车平台治理副总裁赖春波集中回答了网约车乘客和司机们关于滴滴“如何派单”的疑惑。赖春波称有200多个因素影响司乘匹配，司乘不良行为将影响后期派单。

本期“有问必答”从优先近距离派车、全局最优原则、安全派单等角度回答了乘客的打车问题。针对派单问题，乘客反馈的两个问题是“身边的网约车为什么不先接自己，以及女孩子为什么深夜不好打车”。司机则关注“如何拿到更多订单，以及为何自己常常拿不到冲单奖最后一单”。

此次，赖春波专门解释了女乘客深夜、偏僻路线、醉酒等状态下打车时，滴滴的“安全派单”策略，并说明了司乘200多个“安全派单”因素的基本作用。

滴滴方面还解答了高峰期冲单奖规则、如何拿到更多订单等问题。司机要想接到更多订单，最佳途径是改善自己的服务质量。不过，乘客订单的距离有长有短，司机如果在高峰期冲单奖结束前恰好接到长距离订单，也常常因为耗时太长，完不成足够订单数，拿不到冲单奖。

滴滴方面还解释，很多司机和乘客反映的网约车派单问题不是派单系统导致的，而是某些偶然因素造成的。比如，乘客或者司机身处隧道、地下停车场或者高大建筑物旁边，手机GPS定位常常不准。这将导致乘客叫车时，平台系统错误判断司机、乘客位置，进而错误计算了接驾距离。这种情况下，司机可能就在您身旁，系统却以为他离您很远，没有让这位司机来接您。

赖春波称，滴滴会继续努力优化派单系统，让司机接到更多单，让乘客更容易打到车。司乘双方均可在评论区留言，多提建议，帮助滴滴共建共治更安全、高效的出行。此外，司机还可以通过司机共创会、各城市的司机服务经理等，直接反馈自己的意见，参与制定派单规则。

“有问必答”是滴滴倾听用户声音、并由相关负责人实名回答公众关心话题的平台。滴滴通过前三期“有问必答”，已公开回应了“抽成”“网约车价格”“顺风车十大问题”等热点话题。