北京商报讯（记者 魏蔚）由哈啰、蚂蚁金服、宁德时代合资推出的“哈啰换电”满月。7月22日，哈啰方面披露了两轮车换电业务的最新进展：已经在河南、安徽、湖南三地进行试点。据哈啰换电负责人透露，在积累了不同城市的消费理解以及产品方案迭代后，哈啰城市换电计划将很快铺开。

6月中旬，哈啰与宁德时代及蚂蚁金服成立合资公司，推出两轮电动车基础能源网络“哈啰换电服务”，三家首期共同出资10亿元。该业务通过智能换电柜定点投放的形式，搭建换电网络。

哈啰方面表示，哈啰换电正式落地湖南、河南、安徽。用户只需前往智能换电柜，通过“扫码、开柜、换电、完成”四步，即可完成换电过程。据悉，哈啰换电的锂电池，重量仅为传统铅酸电池的四分之一甚至六分之一；并且具备过充保护、过放保护等安全功能和电池异常提醒等智能功能。

哈啰换电整体基于“车电分离”的运营思路，依托移动互联网和智能物联技术，根据用户大数据需求逻辑，换电柜网络以1-2公里为服务半径。

数据显示，我国自行车日均骑行需求超2亿次。我国两轮电动车日均骑行需求超过7亿次。根据中国自行车协会数据，2017年，我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿，2018年，国内两轮电动车年产量超过3000万。

存量与增量的双重刺激，催生出一个规模巨大的市场：电池制造行业。数据显示，2017年两轮车电池总销量为122GWH（亿瓦时），超过同年电动汽车电池总销量的3.5倍。