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莱茵河水位降至历史新低

出处:北京商报 作者:北京商报综合报道 网编:武杉 2026-09-29

德国境内莱茵河持续数周的低水位达到历史新低。在德国考布附近这一对航运至关重要的河段,水位9月25日降至2厘米,比8月17日创下的此前最低纪录还低5厘米。德国莱茵河水路和航运管理部门当天表示,目前形势依然紧张。

视觉中国/图
28日,德国北莱茵-威斯特法伦州科隆市,一艘船只在低水位期的莱茵河科隆段航行。

德国北莱茵-威斯特法伦州部分测站未来几天也可能出现历史最低水位。预计杜塞尔多夫水位26日将再次跌至负值,并低于8月创下的负1厘米纪录;杜伊斯堡-鲁尔奥特水位也可能跌破此前129厘米的最低纪录。

目前科隆水位为49厘米,此前45厘米的最低纪录可能于28日再次出现。由于各测站采用的水位零点并不统一,不同测站的水位数据不能直接比较。

持续低水位已对莱茵河航运造成数月影响,货运船舶只能大幅减少载货量。德国莱茵河水路和航运管理部门表示,可供船舶通行的航道水深仍受到限制,并将随着水位下降进一步变浅。

德国联邦水文研究所判断,目前低水位形势尚无持续缓解迹象。预计10月第一周的降水或能暂时缓解水情。

受持续低水位影响,莱茵河货运能力大幅下降,预计今年将给德国经济造成巨额损失。

德国莱茵兰-普法尔茨州工商会发言人妮科尔·拉博尔德说,当前形势“十分严峻”,预计今年经济损失“巨大”,但损失是否会超过2018年仍有待观察。2018年莱茵河低水位至少造成24亿欧元经济损失。

莱茵河承担德国约80%的内河货物运输,是德国工业运输“大动脉”。考布位于莱茵河中游,当地水位对通航至关重要。拉博尔德说,一旦考布水位低于40厘米,莱茵河中游的内河货运将因经济成本过高而不适合运营。

北京商报综合报道

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