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经营跟不上成本 支付牌照加速清退

出处:北京商报 作者:刘四红 网编:武杉 2026-09-01

北京商报(记者 刘四红)第三方支付机构仍在持续缩量中。8月31日,北京商报记者从人民银行公示的“支付业务许可信息公示-已注销许可机构”名单中获悉,上海大众交通商务有限公司(以下简称“大众支付”)支付牌照已于8月21日正式注销,彼时,距离其牌照续展窗口期仅剩4个月。

由此,大众支付也成为2026年以来第6家退出市场的支付机构,截至目前,全国累计注销的支付牌照数量已达到114张,行业低效主体清退节奏持续加快。

天眼查显示,大众支付成立于2008年,于2011年取得支付牌照,获准在上海开展预付卡发行与受理业务(储值账户运营Ⅱ类),有效期至2026年12月21日,该公司法定代表人李伟涛,注册资本金1亿元,全资股东为上海大众公用事业(集团)股份有限公司,后者是一家以燃气生产和供应业为主的企业。

另据公开信息,大众支付产品主要包括大众e通卡,针对持卡人,可提供预付卡缴纳公用事业费、线下扫码应用,以及持卡人账号和卡管理等功能的移动应用平台,该平台覆盖零售百货、超市卖场、餐饮食品、汽车服务以及旅游酒店等消费场景。

谈及大众支付此次注销一事,博通咨询首席分析师王蓬博告诉北京商报记者,“这其实是预付卡赛道中小机构出清的典型案例之一,也能充分说明目前支付行业低效主体退出已经常态化”。

之所以出现距离续展还有数月就主动注销的情况,王蓬博认为,核心还是业务模式老化、盈利空间持续萎缩,叠加合规成本攀升导致。

“因为大众支付仅持有上海本地预付卡资质,业务地域和品类都高度单一,随着移动支付和电商平台自发卡的全面普及,传统预付卡的市场需求持续下滑,对应的商超、生活服务场景客流和交易规模不断收缩,机构很难实现稳定盈利。”王蓬博指出,同时,为更好地保护消费者权益,近几年对预付卡机构的资金存管、风控体系、合规运营要求持续升级,中小机构的运维成本、合规成本逐年上涨,继续持有牌照的经营成本已经超过业务收益,所以选择提前退出也可以看作是及时止损。

纵观114张注销牌照,北京商报记者注意到,地方性预付卡机构已是注销主力,这类机构业务场景老旧、地域受限严重,往往跟不上当下数字化支付的市场节奏,盈利能力堪忧;另外也存在部分严重合规风险的银行卡收单机构,因多次收到大额罚单,续展申请被中止,最终牌照注销;此外还有少数经营失控的互联网支付机构,背后多伴随股东债务危机、股权冻结、业务长期停滞,持续经营能力不达标,续展不予受理而退出市场。

“这也反映出支付行业彻底告别了野蛮生长的时代,行业出清、优胜劣汰成为长期趋势。行业从良性发展角度,不再包容低效、空壳、高风险支付主体,资源持续向合规稳健、具备技术和场景优势的头部机构集中,整个行业正在从数量扩张全面转向质量提升。”王蓬博称。

对于现存的支付机构来说,王蓬博建议,首先要坚守合规底线,完善风控和资金管理体系,规避处罚风险,保住经营基本盘。其次要主动摆脱传统老旧业务模式,结合线下实体、数字化场景做业务创新,挖掘差异化服务能力。最后,中小机构要找准自身定位,避免同质化竞争,依托本地场景、细分行业深耕服务,通过增值服务提升盈利能力,摆脱单纯靠牌照套利的老旧经营模式。

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