北京商报讯（记者 魏蔚）在近日召开的第二届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上，首次开设了人工智能板块展区。该展区重点引进综合电子及家电、AR和VR人工智能机器人、解决方案、消费电子及智慧生活、健康科技及汽车电子五大板块，汇聚22个国家和地区160多家参展企业。包括旷视科技联合创始人兼CEO印奇等科技圈代表，围绕人工智能还展开了讨论。

本届进口博览会科技生活展区展览面积共2.7万平方米，由首届进博会的消费电子及家电展区升级而来，展品包括垃圾分类、空气清洁、智慧家居、智能家电、生活电器、服务机器人、在线娱乐、可穿戴设备、数码影音、高清显示等高新技术。

来自人工智能、消费、自动驾驶行业的大佬们围绕人工智能创新的理念、技术和市场进行了思想上碰撞，话题包括“人工智能重‘人’还是重‘智’？”、“人工智能到底改变了什么，技术本身又会如何被人类改变？”。

特斯拉公司董事会主席罗宾·德霍姆表示，基于对大量数据的判断和交互，在人工智能技术的基础上无人驾驶获得各界关注。在路况允许的情况下，通过软件控制和数字化感应能够将驾驶员从工作中解放出来，除去了受人主观因素的干扰，无人驾驶技术更为安全。

印奇强调，“人工智能是真正可以造福全人类的新技术，面对未来我们更愿意选择对技术的希望而非恐惧。作为人工智能企业，我们有责任有义务把人工智能发展好，应用好。”

联合国贸易和发展会议秘书长基图伊表示，通过对量化数据的研究，由企业申请的人工智能相关专利技术要远远多于研究机构，中国、美国企业申请的数量较多，正通过市场实践来助力理论创新。“目前，人工智能技术已经逐渐参与一些简单工作。但我更关注的是，大量中小企业能否被人工智能技术拥抱，还是被落下了更远？”

印奇认为，从整个技术周期来看，人工智能目前尚处在用大数据解决小任务的初级阶段，只能够处理人类定义好的任务而非通用任务。但正是初级阶段的人工智能为后续技术创新确立了基本的原则和框架，也为人工智能技术与传统产业的融合奠定了必不可少的基础。

“人工智能是真正底层的技术，它的市场价值在于可以解决更本质的生产效率问题，极致的效率提升即是真正的创新。”印奇说，“旷视目前的业务主要是发挥人工智能在规模化应用中的降本增效、提升体验的价值上，这是一个很大的市场，需要长久的深耕。”