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净利增443% 空客二季度赚翻

出处:国际 作者:陶凤 汤艺甜 网编:段跃 2019-08-02

北京商报记者 陶凤 汤艺甜)波音跌倒、空客吃饱的故事还在继续。当地时间7月31日,空客发布了二季度财报,营收增23%,净利增443%,与波音的亏损29亿美元形成鲜明对比。不过,当波音的前车之鉴漫延至航空业时,空客也不可能独善其身,毕竟关于A321neo的问题,空客还没有想出永久性的补救措施。

财报显示,今年二季度,空客营收为183.17亿欧元,同比增长23%,净利润为11.5亿欧元,与去年同期的2.13亿欧元相比大涨443%。

其中,空客商用飞机部门营收为143.26亿欧元,同比大增了27%,息税前利润为17.59亿欧元,飙升了一倍多。在整个2019年上半年,空客飞机交付数量达389架。

不过,美国《华尔街日报》7月31日分析称,尽管波音因737 MAX的两次坠机遭受重创,但空客也不能掉以轻心,该公司的产能问题将成为最大挑战。按照计划,空客今年需要交付880-890架飞机。

据法国报纸La Tribune报道,在6月的2019巴黎航展上,空客与CFM国际公司达成协议,到2022年至2023年,将A320系列飞机的月产能从63架提升至65架。以每月65架的速度计算,全年空客可交付780架A320系列飞机。但空客的计划底线是880架。

除此之外,在本月早些时候,A321neo机型还被曝存在问题。虽然空客方面对北京商报记者表示,空客正在对A321neo飞机的重心限制问题积极进行改进,运营中的A321neo飞机尚未出现该问题;但欧洲航空安全局已经发布了适航性指令,并称“这种状况如果不加以纠正,可能导致对飞机的控制减弱”。

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