北京商报讯（记者 吴文治 赵述评）一直强调降本增效的物流企业，正在承担更多的商业责任。12月11日，苏宁共享快递盒已经完成2.0版本的升级，重量更为轻便，且可折叠节省了运输空间。无论是物流企业还是快递企业均在末端配送环节强调“绿色化“，可降解的快递盒、抽拉式循环袋，可回收再利用的快递盒正在被频繁投入使用。有分析人士直言，绿色物流的活动已推行一年有余，但进展一直较为缓慢，从短期来看各大企业还在试水阶段，既需要花费时间教育受众。

“清流计划”、“漂流瓶”、“绿色物流”等词汇的热度，围绕着降低物流包装成本，不断升温和发酵，尤其在快递纸箱所用的瓦楞纸成本接连攀升后，循环使用快递箱或研发可替代的产品已然成为行业热议的事情。据北京商报记者了解，苏宁已经推出可折叠的共享快递盒2.0版本，首批在北京、杭州两地共投放5万个，2018年计划整体投放20万个。

与第一代共享快递盒相比，新版共享快递盒重量更轻，可循环次数更多。新版共享快递盒可有效循环使用60次以上，成品单次使用价格比纸箱低30%以上。单个箱体重量为50克，实现了更轻便的折叠化设计，适合在仓库与运输途中的堆叠码，能够提高物流运输效率，节省仓库容量，提高物流周转率。

同一天，京东物流宣布投入10亿成立京东物流绿色基金，用于供应链环保技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推动。此前，京东已经正式投入使用循环快递箱“绿盒子”，全国首批投放10万个，还在配送环节投入使用了数千个循环包装袋。菜鸟网络则不断升级快递保障箱的材质，菜鸟网络在全国范围内投入了约500万个可以生物降解的快递袋子，目标到2020年，行业总体碳排放量减少362万吨，50%的淘系电商快递包装替换为全生物降解绿色包材。