北京商报讯（记者 蒋梦惟 黄维臻）昨日，从国家发改委获悉，今年“一带一路”建设将围绕建机制、打基础这一主线，加快推进六大国际经济合作走廊建设，推进临港产业集聚区的发展，与其他国家共建陆海经济走廊。

根据去年3月底公布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，即将推进的陆海经济走廊将包括新亚欧大陆桥、中巴、孟中印缅等六大经济走廊的建设以及其他海上重点港口。

作为“一带一路”建设的阶段性任务，陆海经济走廊建设可以带动沿线地区经济的发展，但也面临不少难题。“陆海经济走廊的建设涉及到相关国家的利益，需要和沿线各国进行谈判协商。为了推进陆海经济走廊建设进程，需要各国尽快达成共识并签署相关协议，并在政策上支持相关项目的建设。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明说。除了协商问题外，资金问题也将是陆海经济走廊的建设难点之一。

业内人士指出，“一带一路”涉及的发展中国家较多，在建设陆海经济走廊的时候，部分国家将难以在短时间内提供相应的资金，影响工程进度。针对上述问题，国家发改委强调，今年将推动丝路基金、亚洲基础设施投资银行的运转，继续发挥开发性金融融资在陆海经济走廊建设上的优势。

此外，白明警示，由于部分“一带一路”国家在风俗习惯、法律法规上与我国相差较大，在推进沿海经济走廊建设的过程中，应提高承建相关项目工作企业的适应能力，降低工程建设风险，政府也需做好政策支持以及资源调配等工作。