北京商报讯（记者 肖玮 孙丽朝）经过五年的施工建设，泛亚铁路东线国内部分最后一段在建铁路——蒙河铁路近日全线铺通，为年底开通运营奠定了良好的基础。届时，昆明至中越边境云南河口4小时即达。 

蒙河铁路全长141公里，北起滇南重镇蒙自市，南至中越边境口岸河口县，于2009年7月动工建设，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，概算总投资69.3亿元，全线设长桥海、蒙自、朗敞寨、新现、沙平坝、屏边、莲花滩、五道河、瑶山、小岔河、马度白、河口北共12个车站。

据了解，泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。按照协定的规划，不久的将来，4条“钢铁丝绸之路”构成的黄金走廊就可以把欧亚两大洲连为一体，纵横交错的干线和支线将编织起一个巨大的经济合作网络。