北京商报讯（记者 陶凤 常蕾）以设施联通为合作基础，构建多元投资网络，打通现代经济血脉，中国基建投资正成为“一带一路”国家现代产业发展的催化剂。近日，世界银行发布的《“一带一路”倡议研究报告》显示，每10%的基建投资增长，当年就会带来7%的海外投资增长，第二年带来11%，第三年带来16%。

在全球贸易持续低迷的背景下，2013-2018年，中国与“一带一路”沿线国家货物贸易总额超过6万亿美元，年均增长4%，高于同期中国对外贸易增速，占中国货物贸易总额的比重达到27.4%。2013-2018年，中国企业对沿线国家直接投资超过900亿美元，年均增长5.2%。

对于我国对“一带一路”国家投资的具体情况，中国科学院地理科学与资源研究所所长助理刘卫东介绍称，目前已经有一批项目完全或部分投产，产生了巨大的社会经济效益。“一带一路”建设正在为世界经济建设带来新的动能，成为真正意义上的全球共识、全球平台和全球行动。

此外，该报告显示，中国所提供的交通网络通过海外投资的方式增加了一带一路国家GDP 0.09%的增长，其中东亚和环太平洋地区增长0.08%，欧洲和中亚增长0.04%，中东北非增长0.01%，南亚增长0.13%，撒哈拉以南非洲增长0.23%。

五年多来，中国企业在共建“一带一路”国家建设境外经贸合作区共82个，对外直接投资超过800亿美元，入区企业近4000家，为当地创造了24.4万个就业岗位。

世界银行等国际机构的最新研究表明，“一带一路”合作将使全球贸易成本降低1.1%到2.2%，推动中国-中亚-西亚经济走廊上的贸易成本降低10.2%，还将促进2019年全球经济增速至少提高0.1个百分点。

不过，面对“一带一路”沿线巨大的投资缺口，资本也在逐渐回归理性。“基础设施领域的投资是‘一带一路’倡议的重要组成部分，从最初的一哄而上到现在回归理性，大家已经发现解决融资问题的重要性。尤其是在欠发达国家和发展中国家，这些国家的海外投资企业对于融资的需求更加迫切。”毕马威全球中国业务发展中心主席冯柏文表示。

数据显示，“一带一路”沿线国家贸易额占全球贸易额的22%、占全球人口43.4%，这意味着巨大的项目投资及资金需求。对此，中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍指出，“一带一路”沿线国家尤其是一些援建国家的资金需求较大，例如南非、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，基础设施差，基础设施的互联互通是他们发展的重点。

“基础设施投资缺口大概每年1000亿美元，我们只能覆盖其中的15%，实际的缺口非常大。”泛美开发银行副行长Alexandre Meira da Rosa说。