寻找“人与无人”的商业逻辑
今年是第三届物流论坛，每年，我们都关注不同的问题，中国物流快递业发展得太快了。去年的问题，今年已经不是问题。
今年是第三届物流论坛，每年，我们都关注不同的问题，中国物流快递业发展得太快了。去年的问题，今年已经不是问题。
无人机配送可以在电子商务交易的全过程中实现，例如，在商品封装中，无人机把相应的产品送到指定的发送位置，消费者足不出户即可体验从购买到收货的场景，这都向我们透露着无人...
论坛的主题是“人与无人”，但从本质上讲，尽管在技术层面采用的是无人技术，无人技术事实上做的还是有情的无人。
我们作为一个行业的实操者，一直在摸索并践行着无人技术。从现阶段来看，更多是在部分环节逐渐应用无人技术。
无论是在物流业、零售业或是制造业，大数据都是被探讨的热门话题，但究竟大数据能释放出多少能量，却是仁者见仁、智者见智。
我国拥有劳动密集型经济，存在着天然无人化或者自动化的张力与矛盾，物流行业更是如此。物流在这方面非常依赖于人力，但又渴望减少人力。从去年开始的“三无”产品：无人机、无...
电子商务给了快递业跨越式发展的机会，网购则让快递员成为人们生活中接触次数较多的服务人员。从事配送工作的“快递小哥”如今已经是电子商务企业与消费者直接面对面接触的岗位...
2017（第三届）互联网+物流格局论坛高朋满座 北京商报社总编辑李海（左）与中国物流与采购联合会副会长贺登才探讨行业发展 北京市商业联合会副会长高波签署中国快递员节启动倡...