北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）9月2日，记者从中国东方航空（以下简称“东航”）获悉，当日，东航飞机维修工程（上海）有限公司（以下简称“东航维修”）揭牌。与此同时，亚洲最大宽体机维修机库正式投运。

据了解，东航维修前身为上海科技宇航有限公司，持有中国民航CAAC、美国FAA、欧洲EASA等8个主要国家和地区适航当局的维修许可证，具备波音、空客及国产民机C919、C909等主流机型的机身大修能力，是国内首家建立空客A330客改货能力的企业，同时取得CAAC、FAA、EASA三大体系客改货资质。目前，东航维修已累计交付飞机近1900架次，服务包括东航、上航、达美航空、全日空在内的40余家国内外航司及飞机租赁公司，年产值约5.5亿元。

此次揭牌后，东航维修将作为东航的全资子公司。根据规划，东航维修将在2030年前逐步搭建由10条宽体机线、2条窄体机线和1条专用喷漆线构成的现代化产能体系，持续拓展国际第三方客户市场。

伴随东航维修公司揭牌同步投运的新机库，是目前亚洲最大的宽体机维修机库，机库大厅跨度达313米、进深达146米，面积约4.6万平方米，可同时容纳9架宽体机和2架窄体机开展整机维修作业。该机库通过上海浦东国际机场第五跑道延伸滑行道与机场主起落区和航站楼连通，能够为飞抵上海的全球航空公司客机提供一站式、高效率的维修服务。

未来五年，东航维修计划将年工时量提升至200万并累积增加1000个就业岗位。