8月20日，北京商报举办2026深蓝智库出入境游沙龙。东航北京分公司市场销售部总经理蔡颖竹在活动中表示，东航正通过航网优化、服务创新，全面重塑出境游供应链。截至目前，东航开通国际及地区航线225条，覆盖全球47个国家和地区、93个通航点，成为境内通航点最多的航司。同时，东航正在通过宽体机免费上网、将航站楼搬进酒店、推出登机牌文旅折扣等举措，进一步重塑出入境游供应链。

在航网运力布局方面，东航已运营超800架现代化机队，全球布局750间贵宾室，连接1050个目的地，年度出行人次超1.5亿，具备支撑出入境旅游大流通的坚实运力底盘。

在蔡颖竹看来，运力恢复解决的是“航班有没有”的基础问题，而航网优化则着眼于供应链深层矛盾。2026年夏季，东航国际航线布局全面升级，一批新开和加密航线陆续投入市场。东航快速拓展欧洲航点、加密澳新航线、填补中东及非洲航线空白，同时持续巩固周边航线优势，实现“航线延伸到哪里，出入境的脚步就能抵达哪里”。同时，东航围绕“四极两区”优化国内航线网络，新开41条、加密65条国内航线，搭建以上海、北京两市四场为核心，昆明和西安为门户的航线网络，保障出入境旅客国内无缝中转衔接。

在舒适出行方面，东航目前已实现宽体机航班上网全部免费，让更多远程旅客在空中顺畅工作和娱乐。同时，配套贵宾室免费隔夜中转住宿等服务，有效解决跨境中转痛点。

在出行便利方面，东航持续推动空铁、空巴、空港、空水多式联运，实现一票联程，推出行李门对门服务。蔡颖竹重点介绍了东航与北京东城文旅合作的全国首家“空宿无忧”直通计划，将航站楼搬到酒店，旅客在酒店即可完成值机和行李托运。目前，该服务已入驻北京华侨大厦睿世酒店。由于酒店地处核心区域，很多旅客在2点前、12点前退房，利用下午的空余时间游览周边景点或参与商务活动。借助这些服务，旅客既可以提前6小时在App下单，行李直接送达机场完成托运，又能直接在酒店办完值机，真正实现“轻松坐飞机”。蔡颖竹表示，随着追星看演出、大型展会等需求进一步提升，这一数字航站楼模式可进一步延伸到更多场景。

在航文旅融合方面，以“国博号”彩绘飞机为例，东航通过机身彩绘、行李架与舱壁的贴绘、交互型飞机客舱等方式，浓缩呈现中国国家博物馆“古代中国”展览的精华，被命名为中国国家博物馆的“第49号展厅”。这架执飞远程国际航线的波音777已搭载国内外旅客近30万人次，飞越五大洲八个国家，将中国文明带到世界眼前。

蔡颖竹还提到，东航致力于“做厚一张登机牌”，将其打造为涵盖吃住行游购娱的全场景集合。目前东航登机牌已与大兴机场非遗柜台、人艺小剧场等联动，旅客可凭登机牌享受专属折扣。东航已与星巴克、雀巢合作，将联名星巴克咖啡带上万米高空。此外，东航正与北京各区文旅及老字号对接，希望通过登机牌串联起旅客的更多文旅消费场景。

北京商报记者 关子辰 牛清妍