2021年3月,雷军在小米春季发布会上宣布进军智能电动汽车领域,称这是自己“人生最后一次重大创业项目”,将押上全部积累与声誉,为小米汽车而战。彼时,市场对小米的新征程充满期待,随着汽车业务的推进与阶段性兑现,小米股价一路上行,2025年7月最高曾触及61.45港元的高位,市值一度突破万亿港元。
五年过去,造车业务已在2025年下半年实现阶段性盈利,这一曾被视为“第二增长曲线”的业务,却没能在2026年的第一份财报里继续赚钱,也让小米终结了连续五个季度营收破千亿的纪录。一份打破增长节奏的财报,让市场重新审视小米,雷军当年喊出的“最后一次创业”,似乎远未到终点。

平淡
业绩狂飙两年的小米,在这份财报中出现了近年少见的“平淡”。
2024年一季度,小米营收755.07亿元,同比增长27%,经调整净利润65亿元,同比大增100.8%。彼时手机业务是其核心增长引擎,当季全球智能手机出货量达4060万台,同比增长33.7%,强劲的终端表现为整体增长打下基础。
2025年一季度,小米再迎阶段性增长高峰,营收1112.93亿元,同比增速高达47.4%,经调整净利润106.8亿元,同比增长64.5%。增长的动力来自两大板块协力:一是IoT与生活消费产品业务,收入达323亿元,同比增长58.7%,收入和毛利率双双创下历史新高;二是智能电动汽车及AI等创新业务,收入从2024年一季度的2600万元跃升至186亿元,成为拉动营收突破千亿的关键增量。
而到了2026年一季度,这一连续增长的节奏被彻底打破:总营收991.42亿元,同比下滑10.9%,终结了此前连续五个季度营收破千亿的纪录;经调整净利润60.72亿元,同比下滑43.1%。
营收与利润双双同比下滑,小米遭遇了近年少见的业绩下行。
5月27日,小米集团发布2026年一季度财报后的首个交易日,股价应声大跌4.57%,报收28.4港元;随后的5月28日,股价低开后震荡上行,最终收涨0.56%报28.56港元,但仍未修复前一交易日的缺口。
基本盘
作为小米的基本盘,手机×AIoT业务的下滑是公司期内业绩承压的主因。
2026年一季度,该分部收入792.77亿元,同比下滑14.5%,占总营收的比重从去年同期的83.3%降至80%。其中智能手机业务出货量同比下滑19.2%,受存储芯片等核心零部件价格上涨及市场竞争影响,手机业务毛利率从12.4%降至10.1%,消费电子业务正在面临行业周期与成本的多重不利因素。
被寄予厚望的汽车及AI业务,也未能延续去年的盈利势头。2026年一季度,智能电动汽车及AI等创新业务分部收入198.64亿元,同比增长6.9%,其中汽车收入190亿元,交付量80856辆,同比增长6.6%。
但交付量的增长并未带来盈利改善:受停售初代SU7、推出售价更低现车(清理库存),以及购置税补贴等因素影响,汽车平均售价从去年同期的23.83万元降至23.51万元,同比下滑1.3%;加上AI等新业务的持续投入,该分部在去年三季度、四季度实现阶段性盈利后,本季度再次陷入经营亏损,亏损额达31亿元。
当下,小米正以“人车家全生态战略”整合旗下业务,试图打通手机终端、AIoT与全屋智能、SU7及YU7系列车型,构建跨场景协同。
中关村信息消费联盟理事长项立刚此前告诉北京商报记者,人工智能既是智能汽车的重要技术支撑,也是“人车家”生态实现跨场景整合、相互赋能的关键,而构建闭环生态本身,也是人工智能技术落地的重要路径。
面对既有业务挑战,小米把破局的希望押注在了AI上,一季报中用大量篇幅阐述了相关布局,但并未透露AI业务具体业务投入与产出。北京商报记者就相关问题咨询小米方面,但截至发稿未收到具体回复。
新支点
2026年一季度,小米研发开支达90亿元,同比增长33.4%,研发人员数量创历史新高,达到26048人,持续加大底层核心技术投入。
在基座模型方面,2026年4月,小米正式开启Xiaomi MiMo-V2.5系列大模型公测,其中MiMo-V2.5-Pro在通用智能体能力、复杂软件工程等维度达到全球顶尖Agent模型水平,在Artificial Analysis大模型榜单中位列全球开源大模型并列第一。
随后小米对该系列模型进行了开源,并采用MIT协议、支持商用推理部署与二次训练,降低开发者使用门槛。
在应用落地方面,小米以AI赋能“人车家全生态”场景,2026年4月开启PC和有屏音箱版Xiaomi miclaw小范围封测,目前该智能助手已支持手机、平板、PC和有屏音箱等多终端,并成为国内首批通过中国信通院手机端智能助手权威评测的产品。
此外,小米还发布并开源了具身智能领域的模型XiaomiRobotics-0真机后训练全流程,开放数据处理、训练方法与推理代码。
技术研发之外,大模型商业化赛道竞争趋于白热化,雷军也亲自带队下场参与角逐。此前DeepSeek率先调整旗下V4-Pro模型API定价,将各档位收费统一降至0.025元、3元、6元/百万tokens。
紧随其后,5月27日雷军在微博宣布小米MiMo-V2.5系列API永久降价,并优化计费规则,调价后MiMo-V2.5-Pro的收费标准与DeepSeek V4-Pro 0.025元、3元、6元三档价位分毫不差、完全一致。
艾媒咨询CEO张毅在接受北京商报记者采访时表示,小米布局AI与人车家生态,贴合自身产品布局,能够有效提升硬件产品附加值,从效率、体验等多维度挖掘用户价值,是企业长远发展的必然选择。不过相关布局能否落地见效,仍考验小米的综合实力。
对于小米而言,AI既是应对当前困境的破局方向,也是支撑其“新十年目标”的底层逻辑,而这一布局能否转化为新的增长动力,仍需市场与时间的验证。
北京商报记者 陶凤 王天逸
本网站所有内容属北京商报社有限公司,未经许可不得转载。 商报总机:010-64101978 版权合作:010-64101871
商报地址:北京市朝阳区和平里西街21号 邮编:100013 法律顾问:北京市中同律师事务所(010-82011988)
![]()
网上有害信息举报 违法和不良信息举报电话:010-84276691 举报邮箱:bjsb@bbtnews.com.cn
ICP备案编号:京ICP备08003726号-1
京公网安备11010502045556号 互联网新闻信息服务许可证11120220001号