北京商报讯（记者 卓洋）1月26日6时48分，G8859次列车从北京西站准点始发。该趟列车经河北保定东站、白洋淀站，终到天津西站，随后接续G8864次天津西站始发，停靠大兴机场站，终到北京西站。这是京津冀区域内首次开行环线高铁动车组列车。

同时，记者了解到，这是国铁北京局首次开行京津冀环线高铁动车组列车，利用京广高铁、霸徐线、津霸客专、津兴城际、京雄城际运行，将沿线车站串联起来，进一步满足了北京、天津和雄安间旅客的通勤出行需求。

京津冀环线的开通，是京津冀协同发展在交通维度上一次里程碑式的实践与深化。首次通过高铁动车组将北京、雄安、天津以及沿途保定、大兴机场等重要节点闭合串联，形成一个高效的快速铁路环，这意味着三地间的通勤、商务、探亲等出行模式被彻底改写，“跨城生活”和“同城效应”变得更加真实可行，真正打造了“轨道上的生活圈”。

1月26日零时起，全国铁路部门实行新的列车运行图，此次调图后北京西站共安排旅客列车199对（含7对高峰线），其中动车组138对。当天8时10分，北京西站与延安之间的首趟高铁动车组列车G357次发车。北京到延安的运行时间缩短到5小时44分，这也就意味着，旅客上午从北京出发，下午即可抵达延安，极大提升了交通效率，延安作为中国革命圣地，每年吸引大量游客前往参观学习，此次开通北京直达延安的高铁，将进一步带动当地红色旅游产业的发展，加强延安与首都北京在经济、文化、教育等领域的交流合作。这也标志着延安开启了与首都北京的“五小时交通圈”新时代。