在2025年中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）中，连续八年参展的丰田，以“全勤生”的身份带来了一场“无概念、纯落地”的成果展。从雷克萨斯（上海）新能源有限公司的实景沙盘，到中国研发团队主导的bZ丰田智能化纯电动专属系列旗下车型，再到即将投入运营的量产版铂智4X Robotaxi车队，丰田用三大板块的具象化成果，勾勒出“立全球更中国”战略的实践图景。这份答卷背后，是丰田六十余年深耕中国市场的积淀，更是其收获超2500万用户认可的核心密码。

沙盘首秀

透视本土化决心

在雷克萨斯进入中国市场20周年的关键节点，丰田用一场“看得见、摸得着”的展台呈现，宣告豪华品牌本土化的实质性突破。本届进博会上，雷克萨斯（上海）新能源有限公司的沙盘模型首次公开亮相，未来该公司将率先导入丰田最先进的生产技术，建设丰田全球最领先的工厂，并会积极利用氢能等清洁能源，努力打造碳中和工厂，此前备受关注的国产化项目从概念推向了落地实景。

这一突破源于雷克萨斯“DISCOVER”理念的持续推进。2025年2月，雷克萨斯（上海）新能源有限公司正式落地上海金山，将依托本土产业链优势研发纯电车型。从地面施工到垂直建设的快速推进，正是雷克萨斯对中国市场承诺的兑现，新工厂会积极利用氢能等清洁能源，努力打造碳中和工厂。

中国团队主导

多车型落地适配多元需求

如果说以往合资建厂是丰田本土化的“硬件底座”，那么如今由中国团队主导开发的产品则是其连接市场的“核心桥梁”。本届进博会上，由丰田中国首席工程师团队参与打造的bZ家族三款车型将集体亮相，从家用SUV到高端旗舰轿车，形成覆盖不同消费群体的产品矩阵。

回顾过往，合资品牌的本土化多停留在表面——要么是配置的微调，要么是外观的小幅优化。这类仅侧重形式的调整，在消费者认知持续成熟的中国市场，已难以满足用户的核心需求。

丰田显然敏锐地洞察到了这一点。本次展出的bZ丰田智能化纯电动专属系列产品更加丰富。其中铂智3X作为丰田首款智能纯电SUV，凭“有路就能开”的全场景智能驾驶辅助成为家庭首选；bZ5定位“丰田超感时空舱”，拥有全角度颜值、全守护安全、全路况驾驶辅助、全沉浸智舱、全保障QDR等五维核心价值，是情侣、朋友出行的绝佳伙伴。铂智7作为丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，智能驾驶辅助再升级，其更多细节即将在广州车展披露。

全场景落地

多维度构建生态融合

整车产品之外，丰田更以全产业链视角推进本土化布局。本届进博会展示的新能源与智能出行双生态构建成果，背后是其与中国市场深度融合的野心。从电池全生命周期管理到自动驾驶商业化，丰田正在用多路径实践诠释“全场景生态”的真正内涵。

目前，丰田新能源生态的构建已实现从生产到回收的闭环突破。展台上，BEV、HEV、FCEV等多路径新能源技术车型整齐排列，而一旁由丰田与中国五矿在丰田Sweep储能系统基础上共同研发的Sweep能量柜i-eSCube成为焦点，该产品可通过叠加能量柜，来灵活应对不同能源需求的场景，预计将于2026年下半年发售。

智能出行生态的落地进度同样迅速。从日常通勤辅助到未来出行变革，丰田正快速构建智能生态，Toyota-Pilot智能驾驶辅助系统逐步覆盖更多车型，与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi已开始路测，计划2026年在国内主要一线城市投放千台规模。

当2500万用户的选择被投射在进博会的展台上，数字背后的意义愈发清晰。从雷克萨斯（上海）新能源有限公司的破土动工，到bZ家族的市场突围，再到Robotaxi的投放倒计时，丰田正在用诸多落地成果证明：真正的“全球首发”不在于概念的新奇，而在于对本土市场的深刻理解与坚定执行。六十余年深耕积淀的信任，正在转化为电动化、智能化时代的新优势，让“立全球更中国”的战略蓝图逐步照进现实。

图片来源：企业供图