当地时间4月9日，美国波音公司一名员工的诉状被公开，他举报该公司在制造波音777飞机和波音787飞机时存在问题，涉及共400多架波音777飞机和1000多架波音787飞机。此前报道，波音公司一名质控经理曾曝光该司产品存在多处安全隐患问题，随后在原计划就一桩针对波音的诉讼提供证词当日被发现死亡。

法国航空波音787-9客机在首都国际机场降落。

据外媒报道，美国波音公司的工程师萨姆·萨利普尔称，公司在制造波音777飞机和波音787飞机时走捷径，这些制造问题共涉及400多架波音777飞机和1000多架波音787飞机，而且随着飞机老化，这些风险可能是“灾难性的”。

他在诉状中提到，在参与波音787飞机项目期间，组装飞机的工作人员在连接机身上的部件时，没有正确填补微小的缝隙。“我真的看到有人在飞机上跳来跳去，让它们对齐。”他说，人的上下跳动可能会导致飞机零件变形，从而使安装孔暂时对齐，但这并非制造飞机的正确方法。

波音公司则表示，这些说法“不准确”，公司有信心其飞机是安全的。该公司称，举报人提出的问题已经在美国联邦航空管理局的监督下进行了严格检查，且公司“严格禁止”报复行为。

事实上，萨姆·萨利普尔不是第一位举报波音公司生产过程有问题的公司员工。2019年，曾在美国波音公司担任质控经理的约翰·巴尼特举报称，他在南卡罗来纳州的波音工厂工作期间发现，超负荷工作的员工们故意安装不合标准的零部件到飞机上。他还揭露了波音787客机氧气系统存在严重问题。当地时间2024年3月9日，他被发现疑似死于自杀。据悉，被发现死亡当日，他原计划就一桩针对波音的诉讼提供证词。

北京商报综合报道