北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）3月6日，据中国东航消息，为期40天的2024年春运于3月5日收官，东航及旗下上航、中联航共计执行客运航班10.68万班，同比2023年春运增幅约31%，已达2019年的115%以上；累计运输旅客1649.67万人次，较2023年增幅约54%，平均客座率超82%。

东航数据显示，春运日均运输旅客超41.24万人次，出行高峰出现在2月14日—16日（正月初五至正月初七），这3天旅客日均运输量均超48万人次；其中2月16日达到最高峰，当日东航执行航班3197班次，运输旅客48.99万人次。

作为上海最大的主基地航司，东航春运期间在上海虹桥、浦东两场保障进出港航班超4.4万架次，服务旅客超685万人次，同比2023年超2倍。其中中转旅客超53万人次，无成人陪伴儿童超4000人次。

“出国游”也成为今年春运关键词之一。基于免签政策实施等利好因素，东航的东南亚地区航班、中意航班等成为热门。特别是“新马泰”免签后迎来大批旅客，2024年1—2月，东航马来西亚航班量同比2019年上涨65.76%，平均客座率82.7%。而中意两国往返航班量同比2019年提升31%，承运旅客量同比增长62%。