随着上市成功，路特斯也踏上新路程。2月23日，全球豪华超跑品牌路特斯科技在纽约纳斯达克交易所举行敲钟仪式，正式上市，股票代码“LOT”。与此同时，路特斯品牌标志性纯电车型——EVIJA、ELETRE和EMEYA也在纳斯达克交易所外的时代广场集体亮相。随着上市成功，路特斯也踏上新路程。

作为一家豪华跑车企业，路特斯与法拉利、保时捷齐名，并称世界三大超跑品牌。2018年，路特斯发布Vision80十年品牌战略和复兴计划，宣布全面面向电动化和智能化，ELETRE、EMEYA等电动化车型相继落地，路特斯始终走在新汽车转型的最前沿。

在电动化浪潮下，上市的成功让路特斯借助全球资本开启属于品牌自己的新时刻，也是路特斯“Vision80战略”进入下半场后至关重要的里程碑。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示，成功上市证明资本市场对路特斯的认同，是对路特斯的定位和未来发展路径的全面肯定——看到了路特斯独特的发展之路。目前，路特斯已经通过公共股权私募投资及可转换债券获得全球投资者、现有股东和战略合作伙伴总额超过8.8亿美元的融资承诺。在资本加持下，路特斯正持续引领全球豪华品牌的电动化转型。

“我们的目标要腾跃全球，最终成为一个全球化的企业。赴美上市，为我们全球化的格局和竞争又奠定了一个里程碑。”路特斯集团CEO冯擎峰的一席话透露出路特斯征战全球的野心。路特斯对搅动全球豪华车竞争格局持续布局。目前，路特斯创新中心位于德国、造型中心位于英国、全球营销中心位于伦敦、车型研究院位于中国，并在全球已拥有200多家营销渠道网络。随着全球资本加持为路特斯拉接下来的发展提供了更大的支持，也将更进一步赋能路特斯的全球化战略，加速其实现成为全球领先纯电豪华汽车品牌的战略目标。据了解，今年路特斯会陆续进入马来西亚、中东、澳新、日本、韩国、美国等全球核心市场。同时，2024—2025年在渠道将扩展到300多家。

不过，在当下全球汽车市场转型下，竞争也达到空前激烈程度，在得到资本加持后路特斯如何成为先锋也是被外界所关心。数据显示，去年50万以上新能源汽车销量同比增长达59%。从级别来看，新能源车中D级车涨幅最大，同比增速超160%，而C级车同比增速达73%。而路特斯的主力车型售价是8万—15万美元区间，这不仅是豪华电动汽车在全球增长性较强市场，也是路特斯的主力市场成为路特斯发展机遇。目前，路特斯已有四款在售产品。与此同时，路特斯还将在未来推出两款全新的纯电车型，产品谱系进一步丰富。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕认为，豪华或是非豪华，都各自面临不同的挑战和难题。现在这变化的时代经常提到的是变与不变。功能价值容易复制，与品牌强关联的是情绪价值才是品牌间区别所在，也是豪华品牌之所以是豪华品牌的关键，要让用户有强烈的认同感，成为忠实用户。

对此，路特斯早已洞察。作为三大超跑品牌之一，路特斯传承超跑DNA发布全新品牌主张“For the Drivers”，路特斯要做的是具有跑车性能的纯电车，具有跑车性能的智能车，这就是路特斯独一无二的特性，从而激发用户内心深处的认同感。

值得一提的是，上市前，路特斯科技与隶属于全球领先的消费品私募投资公司L Catterton的特殊目的收购公司（“SPAC”）L Catterton Asia Acquisition Corp（“LCAA”）于2024年2月22日完成业务合并。这意味着，上市后，路特斯将借助奢侈品集团的力量，重新定义豪华。2024年汽车市场尤其是智能纯电市场的竞争会越来越激烈，在资本的加持之下，路特斯将迎来新一轮的加速跑。

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