11月17日，深蓝汽车携旗下重磅车型SL03i、S7i亮相2023广州车展并发布深蓝超级增程技术。深蓝汽车CEO 邓承浩表示，“混动的天花板，是深蓝超级增程”，更成为热议话题。

在新能源大潮推动下，中国汽车呈现混动、纯电为主的两条发展路径。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车在大力发展纯电动技术路线基础上，持续探索行业第三种解题思路，在纯电动汽车上做补能速度的创新，成为深蓝超级增程的底层逻辑。

深蓝超级增程基于完全正向设计的纯电动平台，坚持纯电驱动技术路线不动摇，创新性引入原力智能增程系统，真正从燃油汽车节能解决思路，革新为纯电汽车补能解决思路，打造出最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案，更未来，更电动，无补能焦虑。

天生存钱罐，累计为用户节省使用成本超5.4亿元 

得益于原力超集电驱和原力智能增程的技术创新，深蓝超级增程技术首先解决汽车驾驶性能与低油耗之间的深层次矛盾。两项技术在去年和今年分别获得中国心十佳新能源动力系统奖项。

作为超级增程的动力源泉，原力超集电驱，深度集成全车多个高压系统，后置后驱，创新搭载工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术，系统最高效率95%以上，最高功率超过190千瓦。原力智能增程，是超级增程的能量补给站，搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环，1升油可发约3.3度电，达到行业最优水平。

截至11月17日，深蓝SL03和深蓝S7超级增程产品交付突破10.76万辆。通过对深蓝超级增程用户的用车数据统计，90%的市区里程为纯电动，80%的全里程为纯电动，而在剩余20%的燃油里程中，深蓝用户的真实匮电平均油耗低至5.2升/百公里。基于此，每一万公里，深蓝超级增程平均能比燃油车节省多达5058元，比插电式混动节省到1128元，开得越多省得越多。深蓝产品上市至今，深蓝超级增程已累计为用户节省使用成本超过5.4亿元，减少6.06万吨碳排放，不仅节省用车成本，还为社会可持续发展贡献力量。

天生后驱特质，有电没电均动力平顺

依托EPA1全电数字平台的底座、纯电专用平台，深蓝超级增程实现纯电驱动行驶，拥有天生后驱特质，无论车辆有没有电，均能动力平顺，线性输出，行驶稳定。

在静音表现上，原力智能增程采用NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、全工况低扭振结构设计、低速电机噪声主动控制等技术，行进间启停增程系统的车内噪音突变≤1.3dB，原地启动方向盘震动≤0.04g；原力超集电驱则采用NVH主动控制技术以及低噪声电磁方案设计技术，一米平均声压级≤78dB。领先技术赋能下，深蓝超级增程能够实现无感启动，隐身运行，在各种工况下为用户带来安静舒适的驾乘体验。

不仅如此，深蓝超级增程还可根据电池电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行智能能量管理，通过本地算法和云端大数据，智慧解析前方路况和用户需求，智慧启停增程系统，提升动力性、经济性和舒适性。并且，根据温度、海拔等环境因素自动调整发电策略，深蓝超级增程还实现了全场景自适应能量管理，使得车辆在各种特殊环境下也能保持充沛的动力输出和纯电的驾驶体验。

随时安全感， 金钟罩电池24小时全方位监控

调研显示，燃油车用户进入智电时代的最大焦虑，一方面来源于补能和里程焦虑，另一方面来源于对电池衰减和安全的不信任。

深蓝超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现24小时电池全方位监控。其中，电池包全域采用IP3X防短路设计，防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式，通过U/T巡检实时检测电池状态，无论整车行驶、充电、静置状态下，均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现电池不起火，有效避免热失控。

对此，宁德时代董事长曾毓群表示，将继续携手深蓝及全球合作伙伴，打造全世界最安全的好车，让更安全的新能源车跑遍世界。

除自身的电池安全保障外，深蓝汽车对包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池在内的深蓝超级增程动力系统，满足条件的首任车主实施终身质保，为用户用车安全给予一份更加可靠的保障。

对于驾乘人员，深蓝超级增程还提供自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）、540°透明底盘和环抱式高强度车身等多项功能，全方位主被动智能安全防护。值得一提的是，在今年11月15日中汽中心公布的测评中，S7获得新版C-NCAP五星安全评价的成绩，其中，对行人自动刹车能力、车对二轮车自动刹车能力、车道保持能力三项主动安全性能排名前20%，处于行业顶尖水平。堡垒级的智能呵护，即便再复杂的道路和工况，深蓝超级增程也能保证用户的驾乘安全。

依托天生的存钱罐、永远的电车感和随时的安全感三大特质，搭载超级增程系统的深蓝产品，交付量正式突破10万辆，甚至成功完成横跨亚欧15个国家、多路况、复杂工况、持续高强度的极限检验。据悉，为加速新能源市场的全球布局，本月深蓝将出征海外，下周便将征战泰国车展。

北京商报记者 刘洋