全球碳中和背景下，新能源汽车销量持续上涨。中国汽车工业协会发布预计，今年新能源汽车销量有望达到550万辆。新能源汽车保有量不断扩容下，北汽集团正通过不断的科技创新，在新能源汽车关键技术上突破，加快新能源汽车板块发展，来进一步践行双碳目标。“向新 向上 向未来”——2022走进北汽系列活动第二站近日来到北汽新能源，探寻北汽集团在新能源汽车领域的高质量发展成果。

据了解，北汽集团在新能源汽车的发展上拥有自研的三电技术，高性能电机、动力电池、碳化硅电机控制器等核心零部件；打造具备国际一流水平的北汽新能源汽车试验中心；电动汽车三电平台关键技术与产业化项目获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。

目前，北汽集团旗下新能源产品已形成全面布局。在自主乘用车上，除北京EU5、EU7等产品外，北汽新能源打造高端智能新能源汽车品牌——极狐汽车，陆续推出阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S 全新HI版等车型。以市场为导向、以用户为中心，极狐汽车销量持续攀升，销量增速在20万-35万元价格区间的纯电动汽车细分市场保持领先。在自主商用车领域，北汽福田落实福田智蓝新能源2025战略规划，已经初步完成全系列新能源商用车产品布局。不仅如此，在合资领域，北京奔驰加速电动化进程，国产全新纯电动车EQE今年6月在顺义工厂下线，为引领中国豪华电动车市场提供强有力的支撑；北京现代加强新能源产品持续导入，今年股东双方60亿元的联合增资为其新能源发展注入强劲动力。

北汽集团相关人士表示，北汽集团坚持纯电动、燃料电池、混动三条路线齐头并进，构建起围绕新能源乘用车、商用车产品及出行配套延伸服务的新能源汽车生态圈。

除产品不断扩展外，北汽集团投入数十亿元专项开展节能减排工作，建立健全产品全生命周期的绿色管理体系。目前已完成17家国家级绿色工厂建设，2家绿色供应链企业建设。在京企业建设完成分布式光伏能力建设61兆瓦，每年发电约3800万千瓦时，建设地源热泵9.2兆瓦，可再生能源应用逐步提高。今年6月，北汽集团发布“BLUE 卫蓝计划”，宣布深入推进全面新能源化与智能网联化，打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品，通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，全力在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。

北京商报记者 刘晓梦