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京投发展的TOD创新思考 后疫情时代 产品应回归用户价值

出处:北京商报 网编:段跃 2021-10-14

10月10日,2021北京国际城市轨道交通高峰论坛之专题论坛——京投发展·第四届TOD创新论坛在京隆重举行。在题为《愉樾天成——以用户为中心的TOD生活样式》的主题演讲中,京投发展股份有限公司总裁高一轩生动阐述了京投发展基于时代、行业和人的深刻洞察,进行从产品中心主义到用户中心主义、单维价值创造向多维价值创造、功能化产品向生活方式转移的新思路与新实践。 

用户需求迭代

新变革应运而生

TOD(Transit Oriented Development),即“以公共交通为导向”的开发模式,其核心是以公共交通站点为中心、400-800米为半径,建立城市中心或中心广场。因为该模式兼顾土地集约利用,能够带动区域经济发展,契合了城市发展的大势,在近年来迎来发展良机。

作为TOD模式开发这一赛道的专业玩家,京投发展自2009年便涉足TOD开发业务。截至目前,已成为国内在建项目体量最大、房屋交付数量最多的地铁停车场上盖综合开发企业,TOD样本楼盘包括北京西华府、琨御府、公园悦府、岚山和无锡愉樾天成项目等。

不同于以往对于TOD模式的技术探讨,在本届论坛上,“新变革”与“用户需求”成为高频词。高一轩指出,后疫情时代越来越多的人开始重新审视生活,为自己消费、为意义消费、为社交消费的新消费人群崛起,带来了消费观念和趋势的新变局。而迭代的用户需求也酝酿出了新的变革,用户主义正在推动商业逻辑产生巨大变化。

在高一轩看来,这一变化呈现三大特征,即从产品中心主义到用户中心主义、单维价值创造向多维价值创造、功能化产品向生活方式的转移。

精准识别痛点

三大维度解决需求

如何为区域内的人们提供美好生活,一直是TOD模式践行者们所思考的内容。高一轩指出,用户生活地图的绘制,使京投发展对用户有了更加细分、更加深度的认识,也为该公司后续做相应的产品和服务的研发提供了准备。

据悉,作为无锡地铁、京投发展和中铁四局三大国企联合开发的范本,愉樾天成自立项之初便进行了广泛而深度的用户需求研究。这项研究持续时间近两年,受访人数超过1万人,研究内容从常规的物质需求到深层次精神需求、从传统产品需求到生活场景需求,着力捕捉各年龄段人群的行为习惯,甄别其需求频度,进而绘制出覆盖9类人群、50+生活触点的用户地图。

据高一轩介绍,在用户地图指引下,京投发展从生态、智慧、幸福三大维度解决用户痛点,进一步挖掘出超过80个用户痛点,基于对痛点的识别,通过380项+的普遍性服务来解决广泛的用户需求,同时有200项+针对特殊性的服务需求,解决用户关键时刻特殊的需求。这些需求研究根据相应人群和频度进行变化,最终实现产品和服务研发的落地。

搭建美好生活场景

TOD智慧生态圈内涵延伸

2018年,京投发展提出了“TOD智慧生态圈”的概念。对业主而言,TOD智慧生态圈即致力于打造全生命周期下的生态社区,提高幸福的效率。在本届论坛上,高一轩再次表态对TOD模式创新发展的态度:以前做产品更多是为了实现功能性,今天则是为了更好地展开理想的生活方式。

美好生活场景的打造,成为一大重要内容。檀谷项目作为京投发展旗下重塑用户生活方式的标杆项目,向外界展示了新趋势下的新场景、新生活。据悉,该项目于2020年夏天完成了由檀香府到檀谷的转型升级,并开始了生活方式的深入探索。在不断丰富空间内容的同时,精神生活也成为檀谷所追求的重要部分。

谈及行业未来的发展趋势,高一轩认为,随着越来越多的企业加入TOD开发阵营中来,单纯的技术和经验门槛已经不再是决定性因素,并不能构成核心竞争力。“如何把TOD和未来的生活方式做结合,如何提高幸福的效率,成为TOD发展过程中更为重要的抓手。”

高一轩进一步表示,京投发展未来还将继续迈向生活方式的探索与实践,挖掘服务细节,提升服务设计理念,积极寻求并实现由好产品向好服务的进阶。“从未来发展来看,以后我们会延展出各种各样的生活场景,会做各种各样的跨界和破圈,整合各种各样的要素和资源来服务我们的客户。”

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