北京商报讯（记者 刘洋 濮振宇）乘用车市场信息联席会近日发布数据显示，由于销量下滑而产能增长，国内乘用车总体产能利用率已经从2017年的66.55%降至去年的48.45%，处于严重过剩的区间。
据了解，针对产能利用率，国际上主流的评判标准为，产能利用率正常区间是79%-83%，超过90%则认为产能不足，低于79%则存在产能过剩。不过，汽车企业可以通过调整生产节奏来控制产能，汽车产能利用率要求不像其他行业那么苛刻。但即便如此，汽车产能利用率通常也需要高于60%。
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