北京商报讯（记者 方彬楠）京九铁路以东，大兴机场以西，紧邻永兴河，京南绿树田园之中，一处绿网苫盖的滞洪湿地逐渐舒展开身姿。汛期当下，大兴机场临空区全力以赴推进大兴机场滞洪湿地工程建设，助力该工程具备滞洪条件，全力守护京南“凤凰”平稳渡汛期。

北京大兴国际机场滞洪湿地是保障北京大兴国际机场、空军南苑新机场、临空区（北京）及周边地区防洪安全、改善周边环境的重要工程。根据北京市规划和自然资源管理委员会《关于北京新机场滞洪湿地工程选址规划的批复》，湿地工程共分三个区：分别为I区、IIA区和IIB区，总占地规模242公顷。其中，北京大兴国际机场滞洪湿地工程（一期）占地面积128公顷，蓄洪量约330万立方米。

这组数据是什么概念呢？北京新航城控股有限公司副总经理沈永强介绍，滞洪湿地占地面积128公顷，相当于3.76个什刹海大小。面对着这个工期紧、工程量大、环保要求高的项目，建设者们毫不畏难、奋力冲刺。

土方开挖420万立方米、日行运输车辆2.66万次、高峰期500余人连续作业……在抓好疫情防控的前提下，临空区大力推进施工生产。“从2月25日进场施工，我们严格按照疫情防控要求，把控每个管理环节，确保所有进入现场的人员‘无接触、零感染’。6月初滞洪湿地形成约280万方的滞洪空间，具备蓄洪条件，能有效保障大兴机场及临空区防洪安全。”沈永强表示。

滞洪湿地工程建设，绿色环保是重中之重。近5个月来，项目严格落实“环保6个百分百管理要求”，清洗车辆、绿网全覆盖、湿法作业……严控每个扬尘环节，全力打好“临空经济区蓝天保卫战”。

值得一提的是，2020年底前，滞洪湿地工程将完成水利主体建设，达到抵御20年一遇洪水的要求。（图片来源：北京大兴国际机场临空经济区管委会）