北京商报讯（记者 石飞月）3月16日，小牛电动发布了截至2019年12月31日的第四季度和全年未经审计的财务报告。财报显示，小牛电动实现全年营收20.76亿元，包含第四季度营收5.36亿元，全年营收同比2018年增长40.5%。

在市场需求增长的刺激下，小牛电动扩大的销售网络和丰富的产品组合推动销量提高，第四季度该品牌共计销售10.6万辆电动车，销量同比增长13.5%。截至去年年底，小牛电动在中国的品牌体验店及专卖店达到1050家，覆盖181个城市，国际销售网络扩大到29个分销商，覆盖38个国家，小牛电动全球用户超过100万，累计骑行里程42亿公里。

小牛电动CEO李彦介绍，目前海外业务占公司总收入的15%，未来公司将继续加码海外业务，中短期内将海外业务收入占比提升至20%到25%，长期规划是要打开东南亚和印度市场，在科技和两轮车领域创造与海外品牌更多的合作契机。

纵观两轮行业，中国电动两轮市场占全球市场八成以上，并保持高速发展，千亿规模的市场空间下，行业政策及社会形势的红利亦受到机构关注。申万宏源研报指出，电动车新国标政策红利预计会在未来两到三年内持续释放，两轮市场中锂电池替代铅酸电池是确定性趋势。分析师认为，锂电池电动车的销量占比会从2020年开始快速提升，并持续高增长到2025年，届时或将达到80%。

经过一年时间的施工建设，小牛电动智慧出行全球研发与制造基地一期已于2019年12月10日上午正式投产运营。“该基地集研发、生产、仓储及物流于一体，标志着小牛电动年生产能力跨入百万规模。”李彦介绍，智慧出行全球研发与制造基地生产线的全面升级，将为小牛电动全球化战略的推进提供强大的产能支撑。