北京商报讯（记者 赵述评 实习记者 何倩）会员电商云集正试图用现有的资源撬动更大的市场。9月18日，云集官方微信公布消息显示，云集旗下全资子公司云腾物流计划将物流能力、资源和经验等“打包”开放给合作伙伴。云集并非首个向外输出物流资源的电商企业，作为先行者的京东物流刚刚盈利，唯品会的品骏物流尚处于开拓市场的阶段，云集此时的举措对其来讲是盘活资源还是负重前行，仍是未知数。

根据云集官方微信信息显示，开放物流资源为“腾飞计划”，服务板块包括系统支持、供应链升级、仓储运营、智能干线、品控管理等8个类别。云腾物流还可提供个性化的定制服务，如历史数据分析、突发异常处理、耗材采集支持等。

云集还表示，商家使用了腾飞计划的“管家式”仓配一体服务后，就不再需要担心后端的物流问题，只需要做好渠道开拓、店铺运营。

对于云集是否会向非入驻云集的商家开放物流资源、服务其他物流企业，以及当前仓储情况。北京商报记者采访了云集的相关负责人，截至记者发稿，对方并未给出官方回应。

电商自建物流并走向开放的京东与唯品会，斥巨资深耕数年且一直在盈亏边缘徘徊。与京东一同成长起来的京东物流，是京东的护城河也是京东的包袱，直到今年才宣布实现盈利。唯品会的自营物流尽管并未出现亏损情况，但市场占比有限，也没有挤进物流领域的第一梯队。可见，自建物流并非易事。

值得注意的是，京东物流与品骏快递有各自集团的电商流量作支撑，且京东与唯品会的电商又在行业内占有可观的分量；物流能够与电商、金融形成互动。两相对比，云集在电商领域的影响力远不及与京东、唯品会，市场占比较为有限，能否持续为物流输血仍是疑问。

“云集此时开放物流，需要做基于仓配但高于仓配的服务。”中国采购与物流评论员杨达卿认为，云集开放物流更趋于构建一个供应链集成协同体系。“云集需以数据为核心搭建物流体系，但要穿透物流全流程，才能实现价值最大化。云集还要向上下游延伸服务链，打造闭环服务体系，但延伸业务未必是要求企业把手伸进每一个环节，而是以需求为重心搭建供应链。”