随着5G商用牌照的发放，高精地图将迎来一波新的竞争，这已经成为行业逐渐达成的共识。或许接下来，想在高精地图领域站稳脚跟的大小品牌，都将开始加速打造自己的核心竞争力。作为数博会的“主场企业”，一直致力于高精地图的宽凳科技，也在展会上给出了一份自己的答案。

从整体市场看，目前自动驾驶的商业化进程，已经开始驶入了快车道，这自然也要求相关配套产业的发展有所提速。作为产业未来的核心，高精地图势必也要迎来一波爆发。宽凳科技创始人兼CEO刘骏就在数博会现场表示，5G对自动驾驶肯定会产生深远影响，现在自动驾驶基本还处于车辆改造阶段。未来将改造周围环境，为自动驾驶提供更丰富信息，而高精地图将来在车路协同上也将会起到非常关键性的作用。

这次宽凳展示的是对于黔春立交桥，给予自身快速批量生产和视觉定位的展示。黔春立交桥本身以非常复杂的路况所知名。其五层立体交叉，有两条主线加11条匝道，总长5270米，共有8个出入口。主线为双向八车道，立交枢纽的两头分别是观山湖区和老城区花果园方向，直接连通新老城区。

据宽凳科技公共事务高级经理卢绪鹏介绍，针对复杂的路况，在采集路况信息时，不仅要采集形状坡度、曲度、铺设以及方向，还要采集车道线的宽度，以及路边一些防撞墙，包括道路边缘等信息。此外，通过摄像头获取这样的图像后，会由一个感知模块来提取图形元素，然后再结合GP信号等最终获取车的具体位置和相关姿态。

对于未来高精地图的发展，卢绪鹏也表示，对于高清地图的核心竞争力来说，最大的竞争力肯定是其规模，因为到最后所有高精地图涉及的难点，都要归结到规模上去。同时还有自动化，卢绪鹏指出，未来谁拥有自动化，谁的速度就会更快、更新，数据更新的速度也就更快，覆盖的信息面也就更广。所以在这样的情况下，宽凳科技的核心竞争力，就是通过自动化和大规模，给用户提供更优质的服务质量和用户体验。

文 / 姜子谦