深陷巨亏窘境的庞大集团仍难见曙光。5月12日晚，庞大集团收到上交所问询函，针对庞大集团发布的2018年年报，上交所一口气提出33个问题，要求庞大集团补充披露涉及公司持续经营能力等方面的各类信息。业内人士表示，从行业营收领先到陷入巨额亏损，庞大集团陷入困境并非偶然，如果不能尽快找到脱困方法，可能会面临破产结局。

巨亏60亿

5月12日晚，庞大集团发布公告称，公司收到上交所上市公司监管一部《关于对庞大汽贸集团股份有限公司 2018 年年度报告的事后审核问询函》。上交所要求庞大集团从持续经营能力、资产减值、偿债能力、公司业务及业绩情况、关联交易、关联资金往，及其他方面进一步补充披露部分信息。

2018年，庞大集团营收420.34亿元，同比下降40.37%，其中汽车销售业务收入为347.73亿元，同比下滑43.25%，归属于上市公司股东净利润亏损61.55亿元，同比下降3003.23%，首次由盈转亏。

销量方面，2018年庞大集团总销量为25.19 万辆，同比减少22.98万辆。其中，奔驰、雷克萨斯、福建奔驰、一汽丰田、东风本田、克莱斯勒等品牌销售均有所下降。另外，2018年庞大集团商用车总销量为1.21万辆，同样出现较大降幅。

当时，对于公司业绩下滑和销量萎靡，庞大集团解释称，由于2018年集团资金紧张，采购资金不足严重影响公司采购及销售，导致公司采购量不足，未完成厂家年度内各项考核指标，无法足额取得厂家优惠政策和返利支撑。同时，公司急于变现库存，部分库龄较长车辆只能折价销售，导致经营成本上升毛利下降。

针对庞大集团2018年的业绩状况，本次上交所在问询函中进一步要求，庞大集团补充披露公司2018年度产生巨额亏损的具体原因，及各原因对应的具体亏损金额，并结合报告期内公司业绩大幅亏损、毛利率下降的情况，说明公司盈利能力和持续经营能力是否面临重大不确定性，并充分提示风险。

对于庞大集团何时回复上交所问询函等问题，北京商报记者联系庞大集团相关负责人，但截至发稿，并未得到回复。

多店歇业

作为一家汽车经销商，庞大集团陷入的业绩困境已直接反映在旗下经销商上。近日，北京商报记者走访位于北京东五环的庞大汽车园发现，众泰、广汽菲亚特等经销商已停止营业，整个园区颇为萧条。

其中，一家福特4S店门口张贴的通告显示“维修正常营业，请前方40米左转。”北京商报记者发现，目前该店已停止新车销售，仅保留售后保养业务。

此外，园区内已经停业已久的五菱4S店也未重新开业。2019年初，庞大集团董事长庞庆华曾对记者表示，“半年左右时间里，庞大集团因为资金问题没有从上汽通用五菱厂家进车，目前我们正在与厂家沟通，争取本月内，将上汽通用五菱的销售工作恢复。”上汽通用五菱官方客服人员告诉北京商报记者，目前庞大集团并没有与上汽通用五菱方面恢复合作。

不仅部分品牌4S店处于歇业状态，为回笼资金，庞大集团在2018年还多次出售旗下子公司股权。2018年5月，庞大集团以12.5亿元价格转让直接或间接持有的五家奔驰4S店100%股权；8月，庞大集团再次出售直接或间接持有的旗下九家子公司的100%股权。

数据显示，截至2018年，庞大集团在国内28 个省、市、自治区及蒙古国拥有806家经营网点，同比减少 229 家。806 家经营网点中，包括659 家专卖店（其中4S店563家）和83家汽车超市和64家综合市场。

业内人士表示，缩减营业网点有利于庞大集团降低营业成本，但也将降低庞大集团在行业内的整体竞争力。同时，作为一家上市公司，如果关店行为影响投资者信心，无疑会使庞大集团更难获得外部融资。

钱荒难解

随着经营状况恶化,庞大集团越来越缺钱。4月30日，庞大集团发布重大诉讼公告显示，由于出现流动性不足情况，庞大集团于2018年相继收到天津滨海新区法院、北京市西城区法院等10余家法院的起诉，涉及融资租赁合同、买卖合同、借款合同等诉讼案件共24起，涉及金额约8亿元。

值得注意的是，因不断卷入与各类公司的纠纷，此前庞庆华在庞大集团所持有的100%股份已被不同法院轮候冻结多次。

另外，与其他汽车经销商集团通过土地租赁模式扩张不同，庞大集团一直倾向于买地自建店面模式，这也使庞大集团资金压力进一步加大。

庞大集团在年报中披露，截至2018年，公司无形资产为43.26亿元，主要为土地使用权。公司营业网点主要在自有土地上建设，短期内造成资金沉淀、费用增加的负担会从财务报表上对公司业绩造成一定影响。

目前，留给庞大集团的“找钱”时间已经不多。5月13日，庞大集团收到债权人冀东丰公司送达的《告知函》。冀东丰公司在《告知函》中称，鉴于庞大集团无法清偿到期债务，已经以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由，向法院提出对庞大集团进行重整的申请。

庞大集团公告显示，如果法院裁定受理重整申请，庞大集团将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果庞大集团被宣告破产，公司股票将被终止上市。

“从亏损状况和涉诉情况来看，庞大集团正面临严峻的经营压力，甚至存在资金链断裂的风险。”经济学家宋清辉表示，作为一家Ａ股上市汽车经销商集团，如果庞大集团不能尽快摆脱困境，一旦公司资金链断裂，庞大集团最终会面临破产倒闭的结局。北京商报记者 钱瑜 濮振宇