北京商报讯（记者 魏蔚）6月19日，ofo宣布上线新一代信用积分体系，这也是ofo取消免押金政策时提出的业务布局。据了解，此次上线的信用积分体系与原有信用体系不同，ofo将通过自有数据建立用户信用考评机制。但是，ofo并未透露该信用考评体系覆盖的城市范围。

ofo相关负责人表示，用户在注册ofo后，每个人的初始分值为270分。此后根据个人用车行为增减分数得出综合评分，保持规范的骑行习惯即可加分，信用较高的用户则有望减免押金。违反交通规则、破坏车辆等行为则会被扣除相应分数，甚至扣费。该评分每月更新一次，最高分为600分。同时，老用户的历史信用积分将被纳入新版信用体系中。

事实上，在上线自建信用体系前，ofo已拥有一套信用体系，部分城市的ofo用户还可通过芝麻信用认证免押金骑行。2017年3月，ofo联合芝麻信用在25座城市推出650分信用分免押金活动，并在2018年3月首度披露免押金数额。ofo创始人兼CEO戴威表示，ofo一直致力于推动全面免押金骑行活动，接下来将在更多城市大力度推广免押金。

不过，在戴威对推广免押金骑行给出肯定表态后，5月31日，ofo即被曝出取消20座城市信用免押金骑行的消息。6月15日，ofo在上海、广州等5座城市取消免押金骑行。至此，ofo全面取消免押金骑行。对于取消免押金骑行的原因，ofo相关负责人向北京商报记者解释称，此次ofo改变押金政策，是在尝试建立自己的信用体系。用户购买95元“福利包”，便能享受全国免押金骑行服务。同时，还可以直接缴纳199元押金使用ofo小黄车。