北京商报讯（记者 蓝朝晖 实习记者 高春艳）流传已久的“金沙江资本将接盘日产电池”的传闻终于得到了证实。尤夫股份8月20日晚间公告，公司与天津金沙江旗下公司就日产(Nissan)电池业务的收购事项达成合作，公司拟直接或间接出资不超过1亿美元认购Nissan电池公司并购基金的有限合伙份额。该并购基金的目标认缴出资总额为10亿美元。

在此次协议中规定，尤夫股份系日产电池并购基金中锂电池项目的主要合作伙伴，日产电池公司所享有的全部专利或技术，在中国大陆地区进行授权的，则尤夫股份享有价格优惠。日产电池于中国大陆地区落地的合作上，同等条件下，优先选择尤夫股份。如未来并购基金拟通过向A股上市公司及行业战略投资者等出售全部或部分项目公司权益实现退出时，尤夫股份享有同等条件下的优先购买权。

汽车专家凌然表示，随着新能源的快速发展，日产抛售电池产业可以得到应有的利益，也让自己本身更加专注电动车产业。随着大量资本涌入汽车行业，各个行业紧盯新能源，电池对新能源也起到决定性作用。在各个行业融入到汽车产业的同时希望能够按汽车行业规矩发展。

据悉，日产旗下动力电池自2010年面世以来，安装在销量超过27万辆电动车日产聆风上，电池在技术和产品可靠性上有一定的优势，但有消息称，日产早在2014年就有意退出电池业务，因缺乏市场竞争和日产纯电动汽车市场规模的限制，日产旗下电池公司生产的电池与其他的独立电池企业相比，存在成本较高、电池容量不大、续航里程不具竞争力等劣势。

2016年，国内涤纶工业丝龙头尤夫股份收购位于江苏泰州的智航新能源(以下简称智航新能源)51%的股权，切入新能源汽车产业链，正式布局涤纶工业丝和锂电池双主业。目前，智航新能源是国内新能源汽车的电池供应商之一，产能规模和技术实力均居于国内前列。

北京商报记者了解到，金沙江资本在电动汽车产业的投资对象几乎已覆盖了整个产业链。涵盖上游材料、动力电池、轮谷电机、汽车设计，主要从事与汽车及发动机和重要动力总成设计开发以及生产制造相关业务的阿尔特汽车技术有限公司、新能源汽车整车制造公司NEVS，以及主要研发可充电的锂电池企业Seeo等。

在协议约定的投资项目实施后，Nissan 电池有望促进智航新能源拓展软包电池，公司控股子公司智航新能源拥有1 万吨正极材料产能、日产50 万支18650 锂电池电芯产能（约1.7GWh）、PACK 系统的完整生产线，预计3 季度电芯产能将扩至3.5GWh。