北京商报讯（记者 张绪旺）7月26日，在主题为“智交通·大出行·新生态”的“互联网+城市交通管理创新”论坛上，高德地图宣布已经与国内超过100个城市达成战略合作，携手建设智慧交通。高德地图交通大数据平台已经能够支持全国362个城市，进行交通研判和分析，帮助实现交通智能化管理。

近年来，得益于交通管理部门的 “互联网+”驱动，通过信息化、智能化、技术化推进大数据时代交通管理的持续发展，国内大中城市纷纷开启了“互联网+交通”的智慧化建设。

高德地图凭借多元大数据综合优势，以在“用户、应用、汽车、交警”四大行业标配的服务能力，得到国内各城市交通管理部门的青睐，成为城市智慧交通建设的战略合作伙伴。

在2016年，与高德地图合作建设智慧交通的城市为30余个，合作城市数量已经领先于同行。而至2017年上半年，合作城市已升至100余个。

据介绍，高德地图拥有交通出行行业最大规模的多元大数据库，不仅拥有位置、生活、交通、社会等不同种类的海量数据，而且拥有实时路况、位置定位、交管部门开放数据等关键数据。

值得注意的是，今年5月公安部交通管理科学研究所和高德地图签署了战略合作协议。双方已加快推进全国交通管理大数据与业务管理的深度融合，对接各自优势数据资源，应用大数据分析技术，研究交通路况大数据分析算法，掌握全国主干道路路况规律，研判预测全国主干道路路网的路况。

目前，高德地图拥有超7亿用户地图出行服务数据、超30万APP地图合作数据、超50家主流汽车品牌地图导航服务合作数据，加上此次宣布超100城市智慧交通相关合作数据----高德地图已经建立起了一个可以无缝连接整个交通出行行业中的人、车、路、警的网络和生态。

此外，高德地图交通大数据平台已经能够支持全国362个城市的交通研判和分析，赋能城市交管部门，帮助各个城市实现智能化交通管理，进而提升政府职能部门的管理水平和社会服务能力，高德地图已经成为国内城市“治堵”的标配。

高德地图与城市共建智慧交通的战略合作，也已开花结果。今年5月14至15日 “一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，北京交管局与高德地图合作，通过交管局权威交通管理数据和高德地图互联网数据的深度融合，为公众提供了更加权威、精准的出行信息，指引用户避开现行管制路段，北京全天拥堵同比2016年下降4.79%。

如何衡量一个城市的智慧交通建设水平？如何显优补强整体提升“治堵”能力？最新出炉的《中国“互联网+交通”城市指数研究报告》揭示了各城市智慧交通建设背后的秘密。

高德地图携手新浪微博、摩拜单车设置了“智能出行”、“智慧交通”、“政务影响力”三大指标及二十七个分类指标，调研全国100个主要城市，用大数据衡量和描绘城市交通行业互联网的发展水平，为城市在互联网+交通领域的发展提供有效参考。三大指标包括：以手机地图、导航、共享单车、网约车为代表的智能出行；以交通大数据开放、融合和创新为代表的智慧交通；以交通门户网站、微博微信号为代表的政务影响力。

指数报告显示，2016-2017中国主要城市“互联网+交通”指数排名中北京蝉联第一，北京、深圳、广州依旧占据榜单前三，且得分均在80以上。

高德地图副总裁董振宁表示，国内超过百城选择高德地图，合作共建城市智慧交通，凸显交通管理部门对高德地图服务能力的认可，高德地图已经成为国内城市“治堵”标配。在进一步合作中，高德地图将利用大数据、云计算和AI（人工智能）技术优势，强化赋能城市交通管理部门的能力，为更多城市的道路交通优化、交通管理部门“治堵”、市民出行体验和效率提升服务。