北京商报讯（记者 蒋梦惟 黄维臻）中国斩获东非铁路投资建设大单，助力铁路建设“走出去”。北京商报记者昨日获悉，中国交通建设股份有限公司近日与肯尼亚政府在内罗毕签署了纳瓦沙-基苏木标轨铁路项目、基苏木-马拉巴标轨铁路项目等四个项目的商务合同，总计约为53亿美元，其中，开始建设的两个铁路项目为内马铁路的一部分，是完全采用中国标准、中国技术建造的国际干线铁路。

据了解，上述两个项目，即纳瓦沙-基苏木标轨铁路项目和基苏木-马拉巴标轨铁路项目，将以设计采购施工（EPC）模式承建，预计工期为54个月。公开资料显示，除了肯尼亚外，近年来我国积极开拓海外市场，先后在埃塞俄比亚、乌干达等国参与铁路项目建设，向国际市场输出中国标准。以埃塞俄比亚为例，无论是轻轨、大铁路，还是隶属于新能源领域的风电项目，我国签订的合同都是EPC合同，从规划、设计、施工到运营整个过程的“一条龙服务”。

中国标准的输出将有利于我国铁路建设参与国际竞争。“由于目前国际上对中国标准的认可度不高，在非洲的市场竞争中，中国企业是凭借基建价格低、性价比高、建设周期短等优势参与竞争”，中国工程院院士王梦恕说，“在东非铁路网的设计中，蒙内铁路、内马铁路只是一个开端，最终会连通坦桑尼亚、乌干达、苏丹等多个国家。东非铁路开端使用了中国技术标准的铁轨技术，将有利于推动中国标准在东非等非洲地区的推广应用，为中国企业更多地参与该区域铁路网络建设打造良好基础。”