北京商报讯（记者 肖玮 实习记者 黄维臻）由于停车场建设费用较高，尽管鼓励政策频出，但融资渠道过窄仍是一大难题。昨日北京商报记者获悉，国家发改委日前召开了关于推进城市停车场建设的专题协调会，国家发改委副主任连维良在会上表示，将运用包括拓宽企业债券的融资渠道等方式，推进城市停车场的建设。业内人士认为，企业债发放条件的进一步放宽有望加快城市停车场建设。

根据会议内容，国家发改委相关司局将通过支持停车场融资，带动城市停车场的建设。

首先，国家发改委财政金融司将研究进一步放宽停车场专项债券的条件，并鼓励地方提前组织申报；其次，国家发改委将抓住国务院支持停车场建设和债券市场融资利率较低的机遇，做好专项建设基金和企业债的结合，同时，将提高项目审批的效率，探索限购城市、私家车保有量较大的城市实行“一次申报、分期发行”的方式，减少申报所需时间。

“随着企业债发放条件的进一步放宽，社会资本将陆续进入停车场行业”，中国企业研究所秘书长唐大杰说道。他指出，拓宽企业的融资渠道，将降低企业停车场建设的资金门槛，有利于城市停车场的建设。此外，根据会议内容，各市还可根据自身资金需求选择合适的发行主体并组织按程序申报，分批发行停车场专项债券，地方建设停车场将更加灵活。