北京商报讯（记者 蒋梦惟）昨日，北京市规划委公布消息称，北京3号、12号、17号、房山线北延、机场线西延这5条线路设计工作已全面展开，设计方案将于9月10日-29日在市规划展览馆进行展示，预计今年内开工建设。根据规划，这5条地铁新线建成后将进一步完善“以中心城地铁网络为主，快慢结合、主辅功能清晰”的多层次城市轨道交通网络，更广泛地对本市中心城地区人口和就业岗位进行覆盖。

　　目前，北京市城市轨道交通运营线路已达到18条（段）527公里，车站320余座，其中，换乘站47座。现阶段，北京轨道交通“三环、四横、五纵、六放射”运营格局基本形成，日均客运量已经达到1000万人次。而本次市规划委公布规划的5条地铁新线是《北京市城市轨道交通建设规划（2014-2020年）》中的线路，其中，地铁3号线和12号线均是东西向的轨道交通干线，地铁17号线基本位于北京东部地区，呈现“L”形走向，南北贯穿中心城区。

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　　公交集团启动新时刻表

　　北京商报讯（记者 蒋梦惟）随着9月全市大中小学陆续开学，学生客流逐渐加入到早晚高峰的通勤客流中，昨日，市公交集团公布了最新的应对交通拥堵运输保障措施。据介绍，针对9月开学后的客流变化，公交集团将启用新的行车时刻表，工作日平均每天增加3400车次，日均发车达16.4万车次。

　　9月大中小学学生结束了暑假之后，本市地面交通压力明显增大，连续几日的早晚高峰长时间拥堵问题已陆续出现在市内多个区域。因此，市公交集团表示，根据9月客流变化特点，本市将采取增配运力、延长早晚高峰时间、制定拥堵期间的调度预案等运力保障措施；同时，继续推出定制公交、直达快车以及开调线、延时等措施，引导市民乘坐公共交通出行。