北京商报讯（记者 肖玮 王晔君）中国商用飞机有限责任公司（中国商飞公司）昨日发布消息，C919累计获得来自17家客户的430架订单，其中包括英国航空公司、美国通用电气租赁等国际客户。中国商飞公司董事长金壮龙表示，目前已交付前机身、中机身、中央翼，开始结构总装，还需经历气密性、结构测试和内部设备安装，力争在2015年底实现首飞。

这一日期已比最初立项时推迟了一年。该公司市场营销部副部长党铁红解释称，推迟原因在于项目流程调整，而非外界传闻C919的核心技术欠缺或设计经验不足。除了在第十届中国国际航空航天博览会（珠海航展）收获30架C919订单这剂“强心针”，中国商飞公司也因另一款自主研制的ARJ 21-700表现稳定而有了“定心丸”。

关于此次购机金额，相关人士表示不便透露。但根据2008年珠海航展时，中国商飞公司与美国一家航空公司签订的25架ARJ21-700总价值超过50亿元计算，此次签署的50架飞机总价值绝对超过百亿元。

C919在国际市场的主要竞争机型为波音737和空客A320neo。党铁红表示，C919的价格和技术将会极具竞争力，比如更省油、更环保，最终实现“让我们自主研制的大型客机在蓝天上自由翱翔”的愿景。中国商飞公司总会计师田民表示，此次签约表明国产飞机正得到越来越多的市场认可与信任。