北京商报讯(记者 魏蔚)6月18日，货拉拉发布《关于落实市场监管总局整改要求的公告》（下称《公告》），详细披露了2025年9月接受市监总局约谈以来，落实的整改措施和阶段性成果。整改措施包括全面取消强制车贴限制、降低平台整体费率、加大拖欠运费垫付力度，及取消非减佣卡司机接单限制等。货拉拉表示，公司将持续建立健全反垄断合规体系，进一步加强反垄断合规管理能力。

以降费为例，货拉拉为平台司机列出了具体的“减负清单”。据《公告》数据，平台整体费率（减佣卡费和信息费）从整改前的约11%降至约10%，已让利2.7亿元。即日起，货拉拉将进一步降低平台整体费率至约9%，预计每年可为司机让利13亿元。

在拖欠运费垫付方面，货拉拉不仅提高了订单基础运费的垫付额度，还建立了“48小时首轮催收+二次专员评估”的双重追缴机制。平台将持续加大运费垫付资金保障力度，每年投入资金不低于1500万元。

针对司机师傅反映的订单里程偏差问题，《公告》指出，平台已加强与第三方地图服务商技术合作，共同解决了大部分里程偏差问题，同时每年投入补偿金1000万元，针对临时交通管制等平台不可控因素导致的里程偏差，开启司机申诉渠道并提供补偿。

此外，货拉拉取消了非减佣卡司机的接单限制，将原本“每日限接2单”调整为不限制接单数量，司机可自主选择是否购买减佣卡。