在2025中国汽车论坛上，中汽协常务副会长付炳锋表示，今年上半年汽车市场整体表现良好，多项指标同比实现两位数增长。但在激烈竞争与互联网生态影响下，行业“内卷”加剧，豪华车“以价换量”现象显著，长期发展面临挑战。付炳锋认为，要想回归健康有序的发展环境，企业需要秉承长期主义，价值驱动。

在践行长期主义方面，丰田及其高端品牌雷克萨斯被视为代表案例之一。秉承“制造更好的汽车”理念，丰田2025年上半年在华销量达83.77万辆，位居主流合资品牌前列。雷克萨斯则实现逆势增长，稳居进口豪华车前列，上半年销量达8.5万辆。

以品质为基础，建立用户信任

面对豪华车市场的激烈竞争，雷克萨斯基于多元用车场景打造产品矩阵。例如，在城市通勤这一高频场景下，ES系列凭借其优雅的设计和出色的乘坐舒适性，以及平顺细腻的驾驶质感，持续赢得用户青睐；面向热爱户外探索的人群，LX和GX系列提供相应的性能与配置；而在商务接待等高端场景中，LM系列则满足特定用户群体的需求。

雷克萨斯在产品开发中注重系统化解决方案，从车型设计、技术路线到服务体系，均融入对用户需求的考量。

在产品研发中贯穿“长期主义”理念，依托对品质的坚持和对用户价值的理解，雷克萨斯建立了相对丰富的产品线，并在品质方面获得一定认可。

中国汽车流通协会近期发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》显示，雷克萨斯品牌三年保值率达60.51%，在日系品牌中保持领先。其中，ES以63.89%的三年保值率位居进口中大型车榜首；NX在进口中型SUV中排名前三（56.18%）；LM以77.06%的保值率位居MPV第一。高保值率反映了市场对雷克萨斯产品品质和品牌声誉的认可。

全球权威调研机构J.D.Power公布的2025年美国新车质量调查（IQS）中，雷克萨斯亦取得靠前排名，体现了其在产品可靠性和制造品质上的表现。

技术+服务，支撑长期发展

在技术快速迭代的背景下，雷克萨斯强调“技术服务于人”的理念，回归用户真实需求。

在电气化转型过程中，雷克萨斯采取多路径动力策略，其产品矩阵包含纯燃油（ICE）、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电动（BEV）等在内的多路径动力矩阵。这一策略旨在灵活应对区域市场差异，在保持技术布局的同时拓展市场覆盖。

雷克萨斯将售后服务视为品牌竞争力的重要组成部分。进入中国市场之初，雷克萨斯便推出了针对汽油车型4年/10万公里的免费保修保养服务，后续又对智·混动车型、纯电动车型推出6年或15万公里的免费保修保养服务。此外，雷克萨斯还针对插电式混动车型额外推出三电系统8年或20万公里免费保修服务的安心承诺。其服务政策体现对产品可靠性的信心，是其长期主义理念的体现。

深化本土化战略，扎根中国市场

在豪华车市场竞争激烈的时期，雷克萨斯持续推进“IN CHINA FOR CHINA”本土化战略是其稳定发展的因素之一。

作为这一战略的具体体现，雷克萨斯从用户的多样化需求出发，正式推出针对二手车的官方易手车直营业务，旨在提升中国用户在用车全生命周期的体验，为用户带来更多元的豪华出行选择。20年来，对于品质可靠性的坚持使得雷克萨斯赢得了超210万中国用户，从产品技术的持续革新到服务体系的不断完善，雷克萨斯也将以更深入的本土化策略，规划未来全方位的发展。

图片来源：企业供图