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ofo回应破产重组:无稽之谈

出处: 作者:记者 魏蔚 网编:产经中心 2018-10-31

北京商报讯(记者 魏蔚)针对10月31日“已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案”的报道,ofo方面向北京商报记者回应:无稽之谈。根据报道中援引的一份约半年前的ofo负债表,当时,ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。

10月31日有报道称,“从知情人士处独家获悉,目前,已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。”根据媒体收到的一份约半年前ofo的负债表,当时ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。不过,对此消息,ofo方面予以否认。

公开信息显示,ofo最近一次融资发生在2018年3月,ofo通过动产抵押的方式,先后两次将共享单车做为抵押物,换取阿里系共计17.7亿元的借款,截至目前,ofo方面已经8个月未获得资金支持。

近日,有关ofo人员和业务调整的消息不少。10月下旬,ofo运营主体北京东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称“东峡大通”)已更换法人代表,由原来的ofo创始人兼CEO戴威变为陈正江。对此,ofo方面表示为正常的人事变动,不会影响公司运营,ofo的实际控制人仍为戴威。

10月30日,据报道,ofo进驻城市和歌山市相关负责人表示,已收到ofo方面正式书面通知,将于本月31日停止服务。届时,ofo从进驻到退出日本市场仅维持了7个月。截至北京商报记者发稿,ofo对此未予回应。

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