北京商报讯（记者 蓝朝晖）中国汽车技术研究中心日前公布了2016年度第四批12个车型的C-NCAP评价试验结果。其中，东风雷诺科雷嘉2.0L两驱豪华版、众泰大迈X5 1.5T手动尊享型、荣威RX5 20T两驱互联网智享版、奇瑞艾瑞泽5 2016款1.5L手动领锐版、东风风光580 1.5T手动豪华型、东风本田思域2016款220TURBO自动豪华版、北汽幻速S6 1.5T手动智能型、上汽大众全新途安L 280TSI自动舒适版、广汽传祺GA8 320T豪华版共9款车型达到C-NCAP五星标准。

从评价结果来看，大部分车型表现较好，仅有广东福迪汽车有限公司制造的福迪揽福2.4L汽油两驱豪华版在本次评测结果中获得三星。

中国汽车技术研究中心认为，本批车型100%配置了正面双气囊、前排安全带预张紧器、限力器；而侧面气囊也不再是高端车的专属配置，前排乘员的碰撞安全防护体系越来越完善。同时，车辆电子稳定控制系统ESC趋向大范围应用，新车的配置情况明显改善，本次评价的车型上ESC配置率达90%。

至此，中国汽车技术研究中心完成了2016年度全部33个车型的试验评价，共涉及8个A类乘用车、3个B类乘用车、17个SUV车型和4个MPV车型；共涉及29个不同的乘用车生产企业。其中，进口车型1个。随着中国汽车市场及先进技术的快速发展，C-NCAP也必将持续改进。通过了解中国交通事故特点，制定新的管理规则，来符合中国市场车型安全技术发展需求，为广大消费者及车企提供更加详尽、可靠的数据支持。