在今年7月28日苏宁易购“8·18”物流发布会上，苏宁物流推出S计划，通过搭建绿色共享、标准共享、资源共享、效率共享四大平台，联合众多行业及社会资源共同推动创新科技在物流领域的应用，同时面向全行业、全社会开放科技成果。

分享、互动、流动和认知将是未来商业发展的四大趋势。

截至7月底，苏宁物流在上海、济南均已成功上线AGV机器人仓，并形成了规模化效应。未来，苏宁物流无人仓发货占比计划提升至90%。此外，苏宁物流将联合生产制造、仓储技术研发等行业，不断迭代升级无人仓技术，确定无人仓技术应用统一标准，为无人仓技术全行业共享、全行业快速复制应用奠定基础。

从无人重卡“行龙一号”到无人配送小车“卧龙一号”，苏宁物流还与百度自动驾驶事业部强强联手，加速落地物流无人驾驶技术。今年“6·18”期间，“卧龙一号”在北京正式开始了常态化运营，苏宁物流的“无人科技军团”来势汹汹。苏宁物流研究院副院长孟雷平也定下了一个目标，苏宁物流计划实现10万+智能社区无人配送车常态化运营，真正达到物流科技与社区融为一体。

此外，苏宁物流还有一个超前的构想，就是联合无人机物流研发行业构建无人机业务供需对接平台——“无人机承运平台”。这一平台还将对全社会开放，集聚快递包裹单量，有效进行资源共享，降低无人机物流运营成本。由这一平台主要构成的空中智慧物流服务平台，将和苏宁物流打造的绿色包装应用共享平台、无人仓技术标准化平台、智能社区无人配送平台协同开放，真正组成全覆盖的物流科技共享平台。

北京商报记者 王晓然 闫岩