2018北京车展正式拉开帷幕。超过90场新车及零部件发布会，1022辆展示车型，其中174辆新能源车型，如果你爱看车胜过爱看车模，那位于北京顺义的天竺新国展，一定得来瞧瞧。

E2馆有着得天独厚的地理位置，别克、雪佛兰、马自达、上汽名爵和荣威都在这儿。别克的Enspire概念车，续航里程达到600公里，百公里加速4秒，且动感十足。马自达超高颜值的中大型SUV CX-8，正是年内计划量产的车型。

E1馆的明星是阿斯顿马丁的全新Vantage GTE赛车，它的亚洲首秀就在北京。宾利的全新SUV添越Bentayga V8也在E1馆亮相。W1馆的主力品牌是东风汽车、本田及起亚。W2馆则由吉利、长安挑大梁。W3馆的阵营组成是英菲尼迪、雷克萨斯、林肯、沃尔沃、捷豹路虎及观致等。新能源的部分产品在W4馆。E4馆的当红主力有保时捷、领克、奔驰、威马。E3馆将一汽大众奥迪、丰田、红旗、蔚来等车企囊括其中，这也是红旗品牌的首次独立参展。

在笔者看来，本次北京车展值得特别关注的车型是：此次北京车展全球首发的全新一代大众途锐，这款基于MLB Evo平台打造的大型SUV，代表了大众集团的未来定位。

宝马在全面推进“BMW X之年”的升级战略后，国产全新BMW X3在本次车展全球首发。第三代BMW X3在研发伊始就高度整合了中国市场的需求，在车展有机会细细观摩这一力作。

专为中国市场量身打造的全新梅赛德斯-奔驰A级轿车也选择了北京全球首发。新一代奔驰A级基于第二代MFA平台进行打造，其三厢版车型由北京奔驰引进投产。

本届车展的30款新能源车中，保时捷Mission E Cross Turismo概念车无疑是最吸引眼球的一款。Mission E Cross Turismo最早在2018日内瓦车展首发，该车延续了保时捷Mission E的设计思路，四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格，搭配空气动力学套件，使其看起来更加运动。值得一提的是，该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。另一款值得被记住的车型是全新雅阁混动版，它搭载了升级优化后的本田第三代i-MMD系统。可输出143匹马力、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与181hp马力的驱动电机组合工作，综合可输出最高212匹马力。同时锂电池组的尺寸比上一代缩小了32%，可以整体布置在后排座椅下方。