北京商报讯（记者 冯秀英）9月25日，阿里集团举办的中小企业论坛在加拿大召开，这是继登陆底特律之后阿里又一次做出新的全球战略部署。值得一提的是，此次出访团队中，来自易果安鲜达供应链体系和冷链物流体系的两位高管作为重要成员共同前往。由此可见，在马云的全球化布局中，生鲜将作为阿里推开国门的重要一环。

事实上，生鲜可不是一块好做的“生意”。在国内，生鲜市场规模被认为是万亿级的规模，但与之相应的生鲜物流基础设施却是非常薄弱。从国内生鲜电商的经历可看出，2016年一大批迎着风头崛起的企业，都试图拿下这块市场，最终还是惨遭淘汰。数据显示，在全国4000多家生鲜电商企业中，7%巨亏，88%略亏，4%持平，只有1%实现了盈利。因此，生鲜电商从来不是谁都能玩的起的领域。

生鲜产品高损耗率、低保质期的特征，对生鲜配送供应链提出很高的要求。高频次、即时性需求，需要强大仓储和配送网络做支撑。在成本上，与传统的运输相比，生鲜产品对物流设备的保鲜、保温及冷藏要求较高，冷链运输成本占总成本的40%。然而自建仓储需要投入大量的成本，这样烧钱的布局，把很多小型的生鲜运输企业挡在门外。

此外，生鲜电商也面临上下游供应链的挑战。在上游生鲜供应商，生鲜产品生产、种植错综复杂，标准化程度低；下游消费者方面，由于消费者习惯的形成，受线下实体店的挤压，线上获客成本高，给生鲜电商运营带来更多的难题。

但消费者对海外生鲜的热情居高不下。9月20日的中国企业走出去高峰论坛上，天猫进出口事业部总经理刘鹏指出，中国已有接近1亿消费者，习惯跨境购买。从马云在国际上频繁亮相也可看出，阿里正在加快其全球化布局，而生鲜将作为重拳产品首先出击。深入链接海外生鲜产品供应商，利用自有平台用户流量，联合安鲜达专为生鲜打造的全链条复合式冷链物流供应链体系，阿里打造一个全球化生鲜链条的战略逐渐明朗。

从最难啃的生鲜品类入手，加强跨境供应链布局，将在阿里未来的电商大战中拿到重量级筹码，因此，生鲜领域的全球布局对阿里来说意义重大。

阿里生鲜全球化冷链物流是重中之重。今年8月，天猫宣布向易果安鲜达投资3亿美金，助力其冷链物流基础设施建设。事实上，生鲜全球化能走多远，很大程度上取决于冷链物流供应链体系能走多远，由于生鲜物流的特殊性，传统的物流经验和方式在生鲜领域无法100%复制，这也是马云看重安鲜达的重要原因。

据了解，在仓储运力供应链上，目前，安鲜达在北京、上海、广州、杭州、武汉、成都、西安、沈阳、济南、福州等11大城市建有12个冷链物流基地，总仓储面积逾10万平方米。

同时，安鲜达已经形成了一整套冷链、仓储、配送系统，涵盖产地仓—区域配送中心—末端配送站点三大物流节点，可提供当日达、如约达、次日达、极速达四种方式以便消费者选择，最快下单后1小时内即可送达。200多个城市可以做到次日达，全国订单处理能力已达日订单20万。