此前一直在美国东部休假，留意到关于私家车使用的细节。在美国，透明、合理的汽车后市场消费环境值得我们借鉴。

在北京、上海、广州这样的城市里，拥有一辆汽车的使用成本大致是这样计算的：油费、停车费、过路费、车辆保险、常规保养和洗车费用，这几项都是固定的费用。以大城市的平均值计算，普通家用汽车一年的使用成本在2.6万元上下。同样的家庭用车，美国养车的成本是多少？根据美国劳工部发布的家庭消费报告显示，平均每个美国家庭拥有汽车1.9辆，约三成家庭拥有3辆或3辆以上汽车。按照统计数据， 美国家庭在用车上的平均花费为3210美元，平均到每辆车的用车成本在1万元人民币左右。

根据商务部网站提供的各国人均收入显示，美国的人均收入是5万美元/年，是中国人均收入的40倍有余，如此悬殊的收入和汽车消费支出差异，值得我们思考什么才是汽车大国该有的消费环境。

美国保险公司提供的汽车保险通常包括四大项，第一项为责任保险（Liability），通常责任保险费一年约在300-400美元之间；第二项是碰撞保险（Collison），不是必须买；第三项是意外保险（Comprehensive），也不是必须买，在100美元左右；第四项是保对方无险或保额过低的保险（Uninsured/Under-InsuredMotorist），在某些州属强制险，费用在10-20美元。

以一辆在国内售价18万元左右的中级车为例，在美国换一次机油，每次约25美元。一般的维修费用不高，但倘若更换前车轴这样的大修，就要花费近400美元。一般说来，在美国维修保养的费用非常透明，不大可能被蒙骗，消费者无需“找熟悉的经销商”以及“多长一个心眼儿”。

美国的油价一直和国际接轨，真的接轨，所以近几年都是不断降价的。2013年底美国的汽油零售价格折合成中国的单位“升”，差不多在6元左右；2017年4月，美国的油价折合人民币在4元/升。

像纽约、洛杉矶、波士顿这样的大城市，在市中心停车是需要费用的，但绝大多数超市、公共设施都有免费停车场，一般公寓也提供免费的停车位。如果自己的房子带车库，那当然没有停车的费用产生。

美国的高速公路英文也叫Free Way。绝大部分地区的高速是没有收费站的，只有在美国东北部的一些城市有极少数的桥梁和隧道需要交费。

合理的购车费用，以及合理的用车费用，让消费者买得明白、使得省心，才是一个汽车大国应有的样子吧？单单是乘用车销售的数据，我认为，是不能说明问题的。

北京商报特约评论员　刘葳漪