国家与地方政府双重补贴，以及号牌免摇号等利好政策，使新能源车成为众多消费者青睐的车型。而作为家庭出行来说，一辆性价比高、空间宽敞、高续航里程的纯电动汽车，无疑是家庭用车的最好选择。

■比亚迪e5

续航里程：305公里

官方指导价：22.98万-24.98万元

补贴后售价：11.98万-13.98万元

经销商数量（北京）：12家

推荐指数：★★★★★

比亚迪e5为比亚迪速锐的纯电动版车型，前脸部分在比亚迪速锐的基础上做出了重新调整，其中新车前格栅加入蓝色装饰条，前保险杠造型也更加稳重，与比亚迪秦EV300类似，其充电接口同样位于车头LOGO后部。车尾部分，比亚迪e5完全与速锐保持一致，除了右侧的“e5”标识和没有排气管这两点，几乎很难区分与速锐的不同。

内饰造型上，比亚迪e5整体配色以黑色为主，中控面板和方向盘加入了大面积银色饰板，形成层次感丰富的内饰布局。仪表盘由两侧常规炮筒式双仪表和中间彩色液晶屏组成，可显示电量、挡位、车辆状态等信息。同时，全车标配了多功能方向盘、倒车雷达、一键启动等配置，高配车型则加入了中控台液晶屏、外后视镜加热/电动折叠、全景摄像等功能。

动力方面，比亚迪e5搭载的电动机，最大功率为218马力，最大扭矩为310牛·米，最高速度为130公里/小时，续航里程为305公里，以60公里/小时的速度匀速行驶续航里程为360公里。

此外，比亚迪e5充电系统支持快充和慢充，左侧的充电接口为兼容220V家用电的慢充口，右侧的充电接口为支持比亚迪与国家电网提供的快充口，并且车内电子手刹下方还设置了放电功能。

■长安逸动EV

续航里程：160公里

官方指导价：23.49万-24.99万元

补贴后售价：14.49万-15.99万元

经销商数量（北京）：9家

推荐指数：★★★★

长安逸动EV基于汽油版逸动进行打造，进气格栅处采用了蓝色装饰，表明了独特的纯电动身份。该车长宽高分别为4620毫米/1820毫米/1515毫米，轴距为2660毫米，仅比逸动普通版车型高度增加了25毫米。同时，由于电池重量的增加，逸动EV的整备质量高达1610公斤。

在NVH性能方面，长安逸动EV延续了汽油版车型的优秀表现，应用多达11项减振降噪新技术保障，全面保证了整车的声品质，百公里加速噪声低于65分贝，完美的声品质处于同级领先水平。配置方面，新车配备了ESP电子车身稳定系统、CRBS制动能量回收系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和可视泊车系统等丰富配置。    

与此同时，长安逸动EV电动车所配备的电池容量为26千瓦/小时，搭载的电动机最大功率为90千瓦，最大扭矩为280牛·米。该车的最高时速可以达到140公里/小时，续航里程为160公里。传动方面，新车匹配全新CVT无级变速箱。

■江淮iEV5

续航里程：200公里

官方指导价：17.98万元

补贴后售价：8.98万元

经销商数量（北京）：8家

推荐指数：★★★★★

江淮iEV5在外形上，采用了最新的六边形大嘴式前进气格栅，前大灯与前格栅相连，并在灯腔内部装配了带透镜的灯组。

内饰方面，江淮iEV5采用了全电子仪表，左右两侧夸张的区域分别是电池温度显示和剩余电量显示，中间则是行车电脑的多功能显示屏。而在配置方面，新车配有LED日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜加热、后风窗电热除霜装置、多功能方向盘、皮革座椅、手动4向前排座椅调节、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、185/60 R15的轮胎、ABS＋EBD、行人警告系统、后倒车雷达、红外雷达、普通/ECO驾驶模式、带PM2.5过滤系统的空调、导航系统、远程服务系统。

作为一款纯电动车，江淮iEV5在续航里程方面大幅提升。该车搭载了一台永磁同步电动机以及23千瓦/小时的三元锂电池组，续航里程达到200公里。动力方面，这台电机最大功率为50千瓦，最大扭矩达到215牛·米，最高时速可达120公里/小时。此外，iEV5可提供6种充电模式，其中家庭慢充模式下充满电需要7小时，专用快速充电设备充满电仅需2.5小时。

■江淮iEV4

续航里程：200公里

官方指导价：15.28万-15.48万元

补贴后售价：6.28万-6.48万元

经销商数量（北京）：8家

推荐指数：★★★★

江淮iEV4在外观设计上，保留了江淮和悦A13的造型，前脸采用了单横幅镀铬格栅装饰，两侧大灯与之相连，灯组内部则采用了亮色饰条装饰，使其前脸看上去显得比较时尚。新车尾部的设计十分简洁，后备厢盖中央也采用了镀铬饰条装饰，与前脸相呼应。

同时，在内饰设计上，江淮iEV4使用全新样式的四辐式多功能方向盘、仪表盘等。此外，该车车内的空调出风口由圆形更换为长方形设计，中控台按键布局也发生了改变，整体上更上档次。

配置方面，江淮iEV4装配了前排双安全气囊、主/副驾驶席安全座椅、后排三点式安全带、倒车雷达、仿皮质座椅、车内阅读灯、后备厢照明灯、铝合金轮圈等。而此次新增的豪华智能型还将配备倒车影像系统、皮质方向盘、GPS导航系统等。

动力上，江淮iEV4搭载一台最大功率为57马力、最大扭矩为170牛·米的电动机。电池方面，该车采用的是19.2千瓦/小时的磷酸铁锂电池。根据官方信息显示，该车最大续航里程为200公里，最高时速可以达到100公里/小时。在快充模式下，该车充满电需要2.5小时，慢充模式下则需要8小时。