2008年4月20日，全球最大中文搜索引擎百度通过对2008年第一季度网民的搜索情况的研究，百度数据中心通过对数据的分析，不仅勾勒出整个汽车行业的消费图景，也反映了整个行业的竞争态势和发展趋势。

中国力量欲改写格局 惜路途尚远

报告显示，在网民最关注的汽车厂商排行榜的前10中，民族品牌只有奇瑞和比亚迪上榜，并且这两个品牌占据的主要是低端市场。和去年相比，吉利已被挤出前10，取代者则是比亚迪。

老款车力压新生代

畅销了20多年的捷达、夏利，在2008年仍吸引着网民的注意力。报告显示，捷达以12.82%的关注度，雄居“2008年第一季度紧凑型汽车品牌关注排行”的第一名。而另一个老品牌夏利，在小型车关注度排行上，夺得第二名。

近年来，大众、通用、本田、丰田、标致等世界知名汽车厂商纷纷以合资的方式进驻中国汽车市场，不断推出新车型，在日趋激烈的竞争中，捷达、夏利仍然受到高度关注，反映了消费者的理性和务实。

捷达一直以皮实、省油、维修方便受到国人推崇，而夏利，尤其是在推出N3+后，动力得到加强，并兼顾到环保及燃油经济性。这两款车，分别在紧凑型、小型车的品牌的对比中，拥有更高的性价比。消费者的理性和务实，正体现在对高性价比车型的关注上。

二手车成为网民关注首要因素

报告显示：二手汽车的已经取代汽车价格，以接近20%的关注度成为最受网民关注的汽车行业信息。

和新车相比，二手车具有价格便宜，保值性好的特点，随着中国人物质水平的提高，车主换车频率加快，二手车市场日益活跃，早先，业内就曾预测，2008将进入换车元年，二手车市场将在08年驶入高速发展的轨道，百度的数据正印证了这个趋势。

网民购车重排量

报告显示：在网民最关注的汽车信息中，发动机排量以31.97%的关注度居榜首，这也说明，网民在购车时，已经把排量最为一个重要的参考因素。

目前我国家庭用车比例不断上升，私人购车已经超过了轿车销售总量的90%。事实上，由于私人用车时代已经到来。加上近年来油价不断高涨，以及环保意识的上升，越来越多的消费者在购车时将油耗作为第一考虑因素；1.6L排量成为家庭用车的黄金排量也反映了这一趋势。