11月20日，今年最后一场汽车盛宴在广州开幕，上汽通用五菱以“家庭，让生活更美好”为主题，携三款“现象级”产品同台亮相，拥有更好驾乘体验的宏光S1、七座家用车领导者——宝骏730、来自五菱的家用SUV——宝骏560三款爆款车型联袂参展，尽显上汽通用五菱在乘用车市场的布局和实力。值得注意的是，在多款乘用车上市即成为爆款的背景下，上汽通用五菱完成今年200万辆的年度目标几无悬念。

在2014年超额完成销售任务后，上汽通用五菱2015年提出了更高目标：公司在2015年的销售目标是200万辆。

数据显示，2014年上汽通用五菱全年共计销售新车1805850辆，不仅同比2013年增长13%，还超额完成了全年180万辆的销售目标。合资12年以来，上汽通用五菱持续稳步增长，12年间销量增长了12.3倍。

业内人士认为，紧随用户升级变化进行产品研发，是上汽通用五菱近年来销量持续增长的最主要原因。

据北京商报记者了解，从2010年起，国内微客市场逐步下滑。汽车下乡刺激政策使需求提前释放，政策退出后，微客发展从快速成长期转化为成熟期，传统微客（中置后驱）在近四年出现明显下滑趋势。这使得上汽通用五菱开始研究新的消费者需求。前置后驱的“新微客”荣光V便是在市场新需求背景下推出的一款全新产品。

除了商用车继续保持领先，上汽通用五菱的乘用车也开始发力。此次亮相广州车展的三款产品是五菱宏光S1、宝骏730和宝骏560，是上汽通用五菱基于多年造车经验、对中国汽车市场趋势的把握、对客户升级需求的理解，针对中国广大家庭自主设计研发的产品，不断满足家庭用户的用车升级需求。

以“紧凑型商务车”切入市场，推出首款“宜商宜家”车型五菱宏光，上汽通用五菱五年前成功打响用户升级第一枪，开辟紧凑型商务车蓝海市场。此后，基于用户更偏乘用化的升级需求，2013年上汽通用五菱推出了全新升级的五菱宏光S，实现了从“重商”到“重家”的转变。此次参展广州的宏光S1已是宏光第三代车型，在舒适性、操控性、造型等方面进行较大的改进和提升，引导宏光平台向更好的驾乘体验方向发展。截至目前，宏光车系已连续25个月蝉联中国车市销量冠军，上市五年来，五菱宏光全系销量累积超230万辆。

如果说五菱宏光这一系列跨界车型的成功，让上汽通用五菱看到了“紧凑型商务车”细分市场的巨大潜力，那么2014年7月全面升级的“七座家用车”宝骏730的推出，则是企业对家用车市场需求的进一步把握。随着“二孩”政策的放开、“大家庭”结构的增多，中国家庭迫切希望拥有一款比普通轿车更多座位、更大空间，又具有SUV高通过性、大承载力，同时更加安全的家用车，宝骏730应需而生，为中国大家庭提供更好的出行体验，开辟10万元以内家用MPV新蓝海。截至目前，宝骏730累计销量已达36.8万辆。

宝骏730的成功，激活了宝骏品牌，带动宝骏品牌知名度和企业整体研发能力不断提升。在洞察目前自主SUV用户对大空间、多路况用车需求的基础上，上汽通用五菱坚持自主设计正向开发，从时尚外观及内饰设计、超越同级的大空间、高安全性、舒适人性化、出色驾乘方面全面满足消费者需求，通过宝骏560为中国用户奉上一款高性价比、适合中国家庭的SUV。宝骏560不负众望，上市第二个月就跻身SUV细分市场前三甲，9月上升为亚军，并在刚刚过去的10月，以30226辆的成绩蝉联SUV市场销量亚军。截至10月底，宝骏560累计销售达80740辆。在宝骏730和宝骏560的主力拉动下，宝骏品牌成为中国成长最快的乘用车品牌。

各细分市场的捷报频传，促进了上汽通用五菱乘用车不断发展。数据显示，2015年1-10月，上汽通用五菱共计销售新车1601088辆，其中乘用车共计销售871095辆，占比54%，乘用车业务对企业的拉动作用愈加明显。

业内认为，在多款热销乘用车的拉动下，上汽通用五菱完成今年200万辆的销售目标几无悬念。

广州车展期间，上汽通用五菱相关负责人透露，明年将根据用户升级需求再推新品，搭载1.5T发动机的宝骏560、宝骏730、相关产品的自动挡车型等都有望推出，上汽通用五菱乘用车业务将迎来更大的发展空间。