万众瞩目的广州车展正在如火如荼进行中，作为本年度A级车展的收官之站，各大品牌均以重磅车型亮相展台，为年末销售目标做最后一搏。长安马自达在本次车展中携“魂动双子”Mazda3 Axela、Mazda CX-5、吉尼斯纪录之车新星骋，以及精品运动型小车Mazda2登台，吸引了大批时尚消费者的目光。

　　昂克赛拉高调回归赛道

　　时隔多年后，马自达品牌在今年的广州车展高调宣布重回赛场，出征CTCC中国房车锦标赛。马自达与生俱来的赛车基因，其赛事成绩可用辉煌来形容。1991年，马自达787B赛车成为当年勒芒24小时拉力赛上最大的一匹黑马，一举夺冠。23年后，在1/2勒芒公路赛中，Mazda3 Axela昂克赛拉又以246.9km的成绩再次赢得冠军殊荣。而今，长安马自达旗下全新昂克赛拉将再次驶向赛道，表现值得期待。

　　之所以选择CTCC作为赛车平台，不仅因为Mazda3曾被多个车队选做参赛战车，还要基于其品牌强大的运动根基。众所周知，马自达品牌向来以卓越的操控性能著称，虽然昂克赛拉配备自然吸气发动机，但动力表现并不输涡轮增压发动机。昂克赛拉全新搭载的1.5L和2.0L SKYACTIV-G汽油发动机，通过一系列“创驰蓝天”革新技术攻克了高压缩比发动机“爆震”这一世界性难题，在量产车上实现了超过F1赛车的13：1世界最高压缩比，并可适用最为普通的93号（京92号）汽油，通过高效率的进排气和混合气燃烧，以及Dual S-VT双可变气门正时控制等先进电控技术，实现了中低转速扭力提高15%、综合燃油消耗降低15%的成果。同时，配合换挡仅需0.15秒的SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速器，以及前麦弗逊式、后多连杆式全独立悬架，实现了“人车合一”的操控感。

　　CX-5加入“魂动红”家族

　　如果说昂克赛拉是展台上的焦点，魂动红版CX－5的上市则无疑是长安马自达在本届广州车展的“大动作”。作为长安马自达去年推出的首款创驰蓝天车型，CX-5上市以来，由于在同级产品中出众的产品力以及亲民的售价受到众多消费者追捧，甚至出现了一车难求的热销局面。广州车展首日，长安马自达正式发布了高效能SUV Mazda CX-5魂动红版。

　　红色在马自达品牌车型历史中占据重要地位，其不仅诠释了马自达对造车的执着热诚、热情奔放，更代表了马自达坚韧不拔的造车精神。“魂动红”工艺就是在此种精神下诞生，“魂动红”不仅是与“魂动”设计相契合的颜色，更是将红色的美感做到了极致，形成了鲜亮感与光影深邃感的对立与兼具。由于对工艺和操作的要求极高，目前只有马自达通过采用“匠涂”工艺将这一先前只出现在概念车上的颜色用到了量产车上。CX-5“魂动红”的诞生，不仅给用户提供了更多的车款选择，也体现出长安马自达世界一流的造车工艺水平。

　　此前，全新上市的昂克赛拉“魂动红”色车型至今一车难求，很多地区甚至出现了加价提车的现象。据透露，本次Mazda CX-5魂动红版也是在广大车友们的千呼万唤声中姗姗而来。上市当天，魂动红版CX-5从始至终都被媒体与观众的长枪短炮所包围着，其魅力可见一斑。

　　销量领涨合资车企

　　一直以“特色精品”战略投放新车型的长安马自达，在惊艳广州车展的同时，其产品销量也是一路高歌猛进。数据显示，今年1-10月，马自达品牌在华累计销售169179辆，同比增长18.7%。其中，长安马自达累计销售81409辆，同比增长72%。据了解，自去年8月CX-5上市以来，长安马自达月销量已连涨14个月，增幅持续领涨合资车企。

　　长安马自达作为合资车企的后起之秀，其“野蛮生长”的发展态势与一直秉承的“特色精品”战略密不可分。在成功导入CX-5和昂克赛拉两款全新车型后，长安马自达又将独立研发改进的新星骋推入市场，并成功创造“吉尼斯世界纪录”。同时，全力挖掘Mazda3车系“运动、安全、高价值”等产品价值，逐渐形成了“中级车市双子星闪耀”、“紧凑型SUV市场独树一帜”的合理布局，在两大竞争最为激烈的细分市场占有“三席之地”，话语权和影响力与此前早已不可同日而语。