北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）小鹏汽车G3定位紧凑型纯电动SUV，2020款在今年7月已经上市，并于8月开始交付。近日，北京商报记者试驾了新款G3，感受新车型在智能化上的新改变。

从外观上来看，新款G3与老款车型相比，一体式的鲨鱼前脸将整车风阻系数降低至0.29；全景式前挡风玻璃的设计使其更具有未来感。总的来说，在外观上新款的小鹏G3具有同类车型更高的颜值，也更加迎合年轻消费者的喜好。

从续航上来看，新款G3与宁德时代牵手，搭载由后者提供的66.5kWh电量、180Wh/kg的高能量密度电池组，在保证安全性的前提下，进一步提升续航里程。

除续航里程提升，新款G3智能化的提升更为引人关注。毕竟，造出车并不是小鹏的目标，打造出真正的智能汽车才是小鹏的“野心”。在智能方面，历经多次OTA升级，新款G3搭载最新的X PILOT系统，实现L2.5级自动驾驶辅助；新增的TJA交通拥堵辅助和ICA智能巡航辅助，实现在城市和高速路段均可使用LCC车辆居中辅助。

另外，自动变道辅助功能的实现也让人眼前一亮：当车辆处于自动辅助驾驶的状态下，拨动转向灯即可使G3在自动判断路况的情况下完成一次自动变道。自动泊车技术也有了更精准的完成，据小鹏汽车给出的数据，新款G3自动泊车的成功率高达80%，在实际体验中，语音控制泊车辅助也给了试驾者良好的体验。

此外，在安全方面，新款G3除搭载博世ESP9.3版本电子稳定系统以保证车辆的安全行驶之外，还在车内搭载智能摄像头，除了能识别驾驶员的健康状态，还能通过特定的动作识别驾驶员疲劳、分神等情况，避免疲劳驾驶情况的出现，从而提高行车的安全性。刘晓梦/摄