“汽车电影院是20世纪末在国际上流行起来的新形式电影，但汽车电影院逐渐融入生活还是从近几年私家车走进老百姓家庭开始的，越来越多的年轻一族成为了主要消费群体。”1997年，作为中国第一家汽车电影院，枫花园开创了汽车时代全新的观影模式。十多年过去了，汽车电影院境况如何？作为中国汽车电影的“开山鼻祖”，北京枫花园汽车电影院总经理王岐顺向记者娓娓道来。

　　汽车影院赢在“随意”

　　作为汽车文化的代表，汽车电影院是传统影院与创意经济的结合体。“电影虽是传统行业，但必须建立符合潮流的放映新模式，而汽车电影则是很好的选择。”王岐顺说，汽车作为大众文化生活的载体，进入家庭以后，增大了人的活动半径，不知不觉中它已经改变了现代人死板的生活方式。越来越多的人喜欢T恤加牛仔裤的随意搭配，而汽车电影院传递的就是这种“随意”的生活态度。

　　在普通电影院里，观众不但不能随意吃零食，而且还要正襟危坐、关闭手机，但在露天汽车电影院里，就完全不用担心这些，既不影响别人，也不受别人影响。

　　“汽车文化是属于年轻人。”王岐顺说，对于强调独立空间的年轻人，在开阔、露天的环境中，和朋友边看电影边聊天，正符合他们追求自由自在的个性。“虽然是公共场所，但每个家庭都以汽车为单位，依然处在私人空间，紧闭车门车窗互不打扰，这就是汽车电影院的独特之处。”

　　按车计费仅100元

　　枫花园顾经理告诉记者，其实与市内普通影院动辄七八十元的票价相比，枫花园是很有价格优势的。据了解，枫花园每天放映时间为晚8点，票价100元/车。目前枫花园每日客流量基本在200辆，而周末会到400-500辆左右。

　　算一笔小账，如果一辆车坐两人，实际执行100元/车的票价，最后落到每人头上仅为50元。如果一车坐4人，最后每人仅为25元，可谓实惠不少。

　　照明灯光每半年更换一次

　　“专业的人做专业的事。”王岐顺说，开汽车电影院，这需要前期非常用心的论证和经营，这不是找块空地支起屏幕就能做好的事，还需要提供与电影消费相关的一系列服务，而不仅仅是放映。

　　他说，由于汽车电影院在中国还是新生事物，不少人都是跟风，只看中了其中的商机，却对细节的考虑过少。

　　人坐在车内看电影，私密性很好，但带着耳机会很不舒服。王岐顺在研究了国外汽车影院的声音系统后，改进了影院的声音系统，通过解码器将影片声音用车内调频收音机传播，达到了杜比立体声效果。同时，为了追求高品质的观影效果，电影院全部采用钢质屏幕，照明灯光每6个月更换一次，以免光线损耗。

　　加入院线解决片源大问题

　　汽车电影院，本质上是电影院，那影片质量自然成为吸引消费的关键因素。王岐顺介绍，枫花园占地66000平方米，可同时容纳500多辆车，影院设有A、B、C、D、E、F六块场地，其中E、F是作为数字电影播放场地。在这里每天都可以观看到6-7部当前最新、最酷的国内外大片。

　　针对其他不少汽车电影院共同遇到的片源问题，枫花园给出了自己的答案。目前，枫花园已加入新影联。

　　据了解，目前国内的电影发行模式是由发片商提供给院线，再由院线提供给各大影院。而在院线之外的汽车影院，得不到最新片源。部分国外大片，放映档期一过，拷贝就会集体销毁，如果要再次放映，需要重新报关，申请拷贝。

　　有了新影联的保障，枫花园也不能“高枕无忧”。其实，对于一些小影院，院线会对其有票房要求，比如国内的普通小片，整个档期下来一般要求5万元的保底票房，而对于大片就会根据片子的实际情况做出相应的规定。就汽车影院而言，如果不是具有相当规模，是不敢随便接招的。

　　中国式经营老外叫好

　　王岐顺说，外国人消费习惯简单，随便拉块幕布放露天电影就是一个汽车电影院了。但中国人看却截然不同，于是结合独特的文化背景，枫花园融入了中国特色。

　　中国人含蓄、又好面子，所以电影院附近应该有吃饭休闲的配套设施。王岐顺把场地转租给餐厅，既减少了房租成本，又带动了气氛。中青年观众是汽车电影院的常客，商家举办一些时尚活动，吸引年轻人的注意。

　　做足了“汽车”和“电影”的文章后，枫花园还与电影发行制作等上游产业公司及其他相关企业建立了良好的合作关系，向周边行业挖掘。王岐顺说：“枫花园是一个很大的平台，除了电影，还有很多东西可以挖掘。”目前，各大品牌汽车的试乘试驾、大型音乐会、首映式、公司庆典等活动都会主动联手枫花园。

　　1997年，枫花园汽车电影院成立，引来了一群带着长枪短炮的外国记者。这群来自CNN、ABC、华盛顿邮报的记者，在这个中国第一家汽车电影院里考察一番，得出一个结论：虽然汽车电影院这种模式源自美国，但枫花园汽车电影院的硬件设备和经营想法却更胜一筹。

　　商报实习记者 徐丹岚